[实用新型]内缩型U型件定位辅助工装

说明书

技术领域

本实用新型属于定位辅助工装技术领域，尤其涉及一种内缩型U型件定位辅助工装。

背景技术

在汽车车身零部件的焊接过程中，需要利用辅助工装来确保零部件焊接完成后的总成精度。由于汽车车身各个部位所面临的环境较为复杂多样，汽车车身零件的形状各异，对于一些具有特殊形状结构特征的零件需要持续地进行辅助工装的设计研究，以求进一步改善辅助工装的定位精度。

如图1所示，示出了一种现有的辅助工装，该辅助工装对普通零件1的定位方式是采用两个定位销2和压紧组件3配合来对普通零件1的位置进行固定。

上述现有的辅助工装只能实现对普通零件的单个平面进行定位，不能实现单件辅助工装即可满足对零件的立体定位，因而定位精度也不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内缩型U型件定位辅助工装，以利用单件定位辅助工装即可实现对零件进行立体定位。

本实用新型提供了一种缩型U型件定位辅助工装，用于定位内缩型U型件，包括：主安装板；压紧块，固定设置在旋转臂上，旋转臂可转动地设置在主安装板上，旋转臂可带动压紧块相对于主安装板转动，以使压紧块抵靠在内缩型U型件的顶壁的外表面上；立向定位组件，固定设置在主安装板上，可抵靠在内缩型U型件的顶壁的内表面上；侧向定位组件，固定设置在主安装板上，可抵靠在内缩型U型件的两侧壁之间。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，旋转臂的一端设置有压紧块，另一端与动力组件相铰接，旋转臂的中部与夹板的一端固定连接，夹板的另一端与主安装板相铰接，动力组件可驱动旋转臂相对于主安装板转动。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，动力组件为气缸，气缸的一端设置在主安装板上，另一端与旋转臂的一端相铰接。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，立向定位组件包括固定设置在主安装板上的U型定位块，U型定位块的端面与内缩型U型件的顶壁的内表面相接触，U型定位块的U型空间内设置有定位销，定位销可插入到内缩型U型件的顶壁上的定位孔中。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，U型定位块的底部与第一转接块的顶部相连，第一转接块的侧部与第二转接块相连，第二转接块固定设置在主安装板上。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，主安装板与第二转接块之间、第二转接块与第一转接块之间、和/或第一转接块与U型定位块之间设置有调整垫片，调整垫片可实现内缩型U型件定位位置的细微调整。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，侧向定位组件包括第一定位块和第二定位块，第一定位块包括固定端和连接端，第一定位块的固定端固定设置在主安装板上，连接端的一侧与内缩型U型件的一侧壁相接触，另一侧与第二定位块的一端相连，第二定位块的另一端与内缩型U型件的另一侧壁相接触。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，第二定位块呈Y型，Y型定位块的开口端与第一定位块的连接端的一侧相连。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，主安装板与第一定位块之间、和/或第一定位块与第二定位块之间设置有调整垫片，调整垫片可实现内缩型U型件定位位置的细微调整。

如上所述的内缩型U型件定位辅助工装，其中，优选的是，主安装板固定设置在底座上。

本实用新型的内缩型U型件定位辅助工装通过立向定位组件和侧向定位组件的配合作用，实现利用单件定位辅助工装对内缩型U型件进行立体定位，具有定位精度高、牢靠的特点。

附图说明

图1为现有的定位辅助工装的主视图；

图2本实用新型实施例提供的内缩型U型件定位辅助工装的主视图；

图3为内缩型U型件定位辅助工装中的立向定位组件；

图4为内缩型U型件定位辅助工装中的侧向定位组件；

图5为待定位的内缩型U型件；

图6为内缩型U型件定位辅助工装的定位状态图。

附图标记说明：

10-旋转臂 20-压紧块 30-内缩型U型件 40-立向定位组件 41-定位销 42-U型定位块 43-第一转接块 44-第二转接块 50-侧向定位组件 51-第一定位块 52-第二定位块 60-夹板 70-主安装板 80-底座 90-动力组件

具体实施方式