[实用新型]一种用于矿山轨道电机车的带电显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电机车的带电显示装置，尤其涉及一种用于矿山轨道电机车的带电显示装置，属于矿用装置技术领域。

背景技术

矿山有轨电机车行驶时候需要轨道正上方的牵引架线供电，电机车轨道作为电源负极。供电电压在直流550V-750V之间，远远超出了人体安全电压，如果电机车停止不动，不能准确判断电机车和牵引架线是否带电。工作人员需要使用验电笔，或者升起机车的受电弓再开车灯来判断架线和电机车是否带电。这样的效率低，还有可能判断不准确，引发安全事故。

如果电机车的受电弓上安装两个带电指示灯，便可以准确可靠显示出电机车及牵引架线是否带电。给工作人员直观的提示，提高安全作业水平。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种矿山轨道电机车带电显示装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于矿山轨道电机车的带电显示装置，安装在受电弓绝缘杆下方的受电弓臂上，通过测压引线和地线获得电机车牵引架线电压；包括分压限流电路、判断驱动电路和LED指示灯；所述分压限流电路将所测量的电压按比例缩小到10V以下，并传输至判断驱动电路，如果输入电压大于所述判断驱动电路预设的触发阈值电压，所述判断驱动电路触发点亮LED指示灯；触发阈值电压设为人体安全电压。

所述判断驱动电路的触发阈值电压可调。即触发点亮LED指示灯。

在电机车受电弓上安装两套所述带电显示装置。

采用上述技术方案所取得的技术效果在于：

1、本实用新型通过测压引线和地线获得电机车牵引架线电压，为所述带电显示装置提供电源，所述带电显示装置不需要额外电源供电；

2、本实用新型在电机车受电弓上安装两套所述带电显示装置，保证带电显示的准确可靠性；

3、本实用新型可以准确可靠显示出电机车及牵引架线是否带电，给工作人员直观的提示，提高安全作业水平。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的安装位置示意图；

图2是本实用新型的安装侧视图；

图3是本实用新型的安装正视图；

图4是本实用新型带电显示装置的内部结构图；

其中1：带电检测装置，2：受电弓总成，3：导线，4：受电弓绝缘杆，5：牵引架线，6：电机车，1-1：带电显示装置，1-2：测压引线，1-3：地线，1-1-1：分压隔离电路，1-1-2：判断驱动电路，1-1-3：LED指示灯。

具体实施方式

实施例1：

如图1-4所示，一种用于矿山轨道电机车的带电显示装置，安装在牵引架线5下方的受电弓臂上，通过测压引线1-2和地线1-3获得电机车牵引架线电压；包括分压限流电路、判断驱动电路1-1-2和LED指示灯1-1-3；所述分压限流电路将所测量的电压按比例缩小到10V以下，并传输至判断驱动电路1-1-2，如果输入电压大于所述判断驱动电路1-1-2预设的触发阈值电压，所述判断驱动电路触发点亮LED指示灯1-1-3；触发阈值电压设为人体安全电压。

所述判断驱动电路1-1-2的触发阈值电压可调。

在电机车受电弓5上安装两套所述带电显示装置1。

本实用新型除了应用在矿山有轨电机车上，所有轨道上的架线电机车均适用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。