[实用新型]一种断路器铆压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械自动化设备，特别是涉及一种断路器铆压装置。

背景技术

我们知道，断路器在组装生产时，需要将上下壳用铆钉铆压的方法固定在一起。现有的断路器在制造过程中，上下壳用铆钉铆压时，采用传统分离工序实现，先将壳体手工对接在一起，再将铆钉放置在安装孔内，人工再用单台铆压机将铆钉铆压固定，这样经过多道分离工序将断路器上下壳装配在一起，制造环节复杂、成本高、容易出现质量问题、效率低。

发明内容

本实用新型针对现有的断路器在制造过程中，上下壳用铆钉铆压时，采用传统分离工序实现，先将壳体手工对接在一起，再将铆钉放置在安装孔内，人工再用单台铆压机将铆钉铆压固定，这样经过多道分离工序将断路器上下壳装配在一起，制造环节复杂、成本高、容易出现质量问题、效率低的技术问题，提供一种断路器在制造过程中，上下壳用铆钉铆压时，不需要采用传统分离工序实现，不需要先将壳体手工对接在一起，不需要再将铆钉放置在安装孔内，不需要人工再用单台铆压机将铆钉铆压固定，不需要经过多道分离工序将断路器上下壳装配在一起，制造环节简单、成本低、不容易出现质量问题、效率高的一种断路器铆压传输装置。

为此，本实用新型的技术方案是，一种断路器铆压装置，设有工作台，还设有送料组件和装配铆接压紧组件，装配铆接压紧组件包括支撑架，支撑架上方安装有压紧气缸，支撑架下方安装有铆接机，压紧气缸下方装有压紧浮动连接板，压紧浮动连接板下方装有压紧柱。

优选地，装配铆接压紧组件前方设有装配分订组件，装配分订组件设有支撑架，支撑架上安装有压紧气缸，压紧气缸的气缸杆通过连接板与移动连接板连接，移动连接板与所述支撑架通过直线导轨滑动连接，移动连接板上装有分钉气缸，分钉气缸的气缸杆上安装有连接板，连接板上装有导向套，移动连接板上装有导向轴，导向轴与所述导向套滑动连接，连接板上装有给钉头。

优选地，装配分钉组件下设有装配探针检测组件。

优选地，装配铆接压紧组件后设有装配探针检测组件。

优选地，装配探针检测组件包括安装支架，安装支架通过导轨滑动设有检测杆安装弯板，安装支架上设有检测移送气缸，检测移送气缸的气缸杆与检测杆安装弯板连接，检测杆安装弯板下方安装有接近开关，检测杆安装弯板上方安装有检测杆，检测杆上装有弹簧。

本实用新型的有益效果是，由于断路器铆压装置，设有工作台，装配铆接压紧组件，装配铆接压紧组件设有支撑架，支撑架上方安装有压紧气缸，下方安装有铆接机，压紧气缸下方装有压紧浮动连接板，压紧浮动连接板下方装有压紧柱，上下壳用铆钉铆压时，不需要采用传统分离工序实现，不需要先将壳体手工对接在一起，不需要再将铆钉放置在安装孔内，不需要人工再用单台铆压机将铆钉铆压固定，不需要经过多道分离工序将断路器上下壳装配在一起，制造环节简单、成本低、不容易出现质量问题、效率高的一种断路器铆压传输装置。

附图说明

图1是本实用新型实施例的轴测图；

图2是本实用新型实施例的另一轴测图；

图3是本实用新型实施例装配分订组件装配铆接压紧组件的轴测图；

图4是本实用新型实施例装配铆接压紧组件的轴测图；

图5是本实用新型实施例装配探针检测组件的轴测图。

图中符号说明：

1.工作台；2.送料部件；3.装配分订组件；4.装配铆接压紧组件；5.装配探针检测组件；301.支撑架；302.连接板；303.导轨；304.压紧气缸；305.分钉气缸；306.导向轴；307.导向套；308.分订浮动连接板；309.分订升降弯板；310.给钉头；401.压紧气缸；402.支撑架；403.压紧浮动连接板；404压紧柱；405.铆接机；501.弹簧；502.检测移送气缸；503.接近开关；504.检测杆安装弯板；505.导轨；506.安装支架；507.检测杆。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。

如图1-图5所示，是本实用新型的一种实施例，一种断路器铆压装置，设有工作台1，还设有送料组件2和装配铆接压紧组件4，装配铆接压紧组件4设有支撑架402，支撑架402上方安装有压紧气缸401，下方安装有铆接机405，压紧气缸401下方装有压紧浮动连接板403，压紧浮动连接板下方装有压紧柱404，在在断路器组装生产时，经压紧气缸401压紧工件，通过铆接机405装工件铆压在一起。