[实用新型]一种汽车地毯的冲切模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品的制造行业，具体涉及一种汽车地毯的冲切模具。

背景技术

汽车是现代人们出行的常用交通工具，车内的构造和装饰十分影响司机和乘坐者的身体舒适度。

目前车内地毯的制作过程普遍纯在效率低精度差的问题，因此冲切模具的结构和工艺至关重要。而目前的汽车地毯，形状精度不能得到较高保证，形状不能与汽车完全契合，会存在间隙，使用一段时间后会引起卷翘。

由此可见，目前的汽车地毯冲切模具存在加工精度低的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有汽车地毯冲切模具存在加工精度低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种汽车地毯的冲切模具，包括可相互匹配扣合对接的上模和下模座，所述上模和下模座的中心部形成中空的空间，所述上模和下模座的边缘接触，所述上模和下模座的中心部形成中空的空间分别设有浮动板和下模，所述浮动板嵌套于所述上模内，所述下模嵌套于所述下模座内，所述浮动板的上端面上设有刀口，所述上模的下端面上设有冲头固定块，所述刀口和所述冲头固定块内依次穿装有冲头。

在上述方案中，所述上模和下模座的边缘接触面之间设有耐磨块，且所述上模和下模座的边缘通过导柱和导套连接，所述导柱内嵌于所述上模和下模座的边缘接触面内，所述导套套设在所述导柱的外部，所述导套的底部垫设有导柱压块。

在上述方案中，所述上模和所述浮动板之间穿设有弹簧，所述上模和弹簧的接触面之间垫设有弹簧压套，螺丝依次穿设于所述弹簧和弹簧压套的中心轴。

在上述方案中，所述上模和所述浮动板之间还垂直活动穿设有浮动板导柱，所述上模和弹簧的接触面之间还垫设有浮动板导套，所述浮动板导柱与上模的接触面之间垫设有导柱压块。

在上述方案中，所述上模和下模座的边缘接触面之间还垫设有压块，所述压块的外周套设有缓降块。

在上述方案中，所述上模和所述浮动板之间还水平活动穿设有限位销，所述限位销的外周套设有固定块。

在上述方案中，所述浮动板的周向侧壁上分别滑动连接有第一感应方油缸和第二感应方油缸，所述第一感应方油缸、第二感应方油缸与所述浮动板之间分别通过滑块冲头连接。

在上述方案中，所述上模和下模座的接触面之间连接有连接拉攀。

本实用新型，通过导柱、导套和浮动板导柱的相互限位，物料不会发生萎缩或偏移，成型面上也不会出现褶皱，能加工出精度较高的汽车地毯，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体示意图；

图2为图1中上模和浮动板的组装结构示意图；

图3为图1中下模和下模座的组装结构示意图；

图4为图1沿长度方向的中剖图；

图5为图1沿宽度方向的中剖图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。

如图1至图5所示，本实用新型提供的一种汽车地毯的冲切模具，包括可相互匹配扣合对接的上模1和下模座8，上模1和下模座8的中心部形成中空的空间，上模1和下模座8的边缘接触，上模1和下模座8的中心部形成中空的空间分别设有浮动板2和下模7，浮动板2活动嵌套于上模1内，下模7嵌套于下模座8内，浮动板2的上端面上设有刀口19，上模1的下端面上设有冲头固定块21，刀口19和冲头固定块21内依次穿装有冲头20。

进一步优选地，上模1和下模座8的边缘接触面之间设有耐磨块6，且上模1和下模座8的边缘通过导柱3和导套4连接，导柱3内嵌于上模1和下模座8的边缘接触面内，导套4套设在导柱3的外部，导套4的底部垫设有导柱压块5，这样就可以使得上模1通过导柱3与下模座8相对运动。此外上模1和下模座8的边缘接触面之间还垫设有压块15，压块15的外周套设有缓降块16，使得上模1和下模座8的相对运动能够缓冲。

上模1和浮动板2之间还垂直活动穿设有浮动板导柱9，上模1和弹簧12的接触面之间还垫设有浮动板导套11，浮动板导柱9与上模1的接触面之间垫设有导柱压块10，这样就使得上模1和浮动板2可以沿浮动板导柱9相对移动。上模1和浮动板2之间穿设有弹簧12，上模1和弹簧12的接触面之间垫设有弹簧压套13，螺丝14依次穿设于弹簧12和弹簧压套13的中心轴。这样就使得上模1和浮动板2可以相对回弹。上模1和浮动板2之间还水平活动穿设有限位销18，限位销18的外周套设有固定块17，可以对活动范围进行限制微调。