[实用新型]一种组合式支吊架

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道安装技术领域，具体为一种组合式支吊架。

背景技术

目前，随着我国国民经济的发展，城市化进程的加快，特别是“十二五”期间，国家进一步增加对建筑领域的投资总额，这些都将为建筑安装业的发展带来新的契机，另一方面，我国正大力实施经济发展方式的转变，积极倡导“节能减排”和“安全环保”，作为建筑安装业也必须达到“节能建筑”和“绿色安装”的目标。

目前，市场上的支吊架多用于单个管道的支撑，并不能具有同时支撑多个管道的功能，因此让单个支吊架的作用受到了大大的限制，这样不仅会降低支吊架的使用范围，并且还会降低支吊架的使用功效，而如果使用多个支吊架来支撑多个管道，这样不仅会使得支吊架的使用成本大大的增大，并且也会因支吊架的相互连接不牢固而导致管道的稳定性得不到保证。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式支吊架，具备两个支吊架之间的相互连接能更加稳定以及保证管道铺设稳定性等优点，解决了支吊架的适用范围降低、支吊架的使用功效降低以及管道的稳定得不到保证的问题。

(二)技术方案

为实现上述两个支吊架之间的相互连接能更加稳定以及保证管道铺设稳定性的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式支吊架，包括第一支吊架身和第二支吊架身，所述第一支吊架身和第二支吊架身的顶部均固定连接有安装板，安装板底部的两侧均螺纹连接有固定螺栓，并且第一支吊架身的侧面与第二支吊架身的侧面滑动连接有管道搁置板，第一支吊架身侧面的底端开设有卡槽，第二支吊架身侧面的底端固定连接有贯穿并延伸至卡槽内的卡杆，卡杆位于卡槽内一端的顶部开设有限位槽，第一支吊架身底部卡槽的上方开设有位于第一支吊架身夹层内的驱动空腔，驱动空腔的顶部固定安装有位于第一支吊架身上的复位弹簧，复位弹簧的底端固定连接有受力板，受力板底部的中心处固定连接有限位杆，限位杆的左侧设置有与受力板底部活动连接并贯穿延伸至第一支吊架身外部的移动杆，限位杆的右侧设置有与受力板底部活动连接的侧支撑块，侧支撑块的侧面固定连接有与驱动空腔侧面固定连接的侧支撑弹簧。

优选的，所述驱动空腔的底部与卡槽的顶部通过通孔相通，并且通孔的宽度与限位杆的直径相适配。

优选的，所述限位槽的槽口宽度等于限位杆的横截面直径。

优选的，所述卡槽的槽口宽度等于卡杆的竖截面直径。

优选的，所述复位弹簧的数量为三个，并且三个复位弹簧的尺寸与大小均相等。

优选的，所述第一支吊架身侧面的顶端开设有位于卡槽上方的进出槽，并且第一支吊架身侧面的进出槽与移动杆相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合式支吊架，具备以下有益效果：

1、该组合式支吊架，通过卡杆、卡槽、限位杆与限位槽的设置，达到第一支吊架身与第二支吊架身能保持稳定连接的效果，并达到保证管道在铺设后能因支吊架的支撑而保持稳定的效果。

2、该组合式支吊架，通过移动杆、受力板、复位弹簧与限位杆的设置，达到移动杆受人力的移动后能让受力板只在受到复位弹簧反弹力的效果，并达到受复位弹簧反弹力的受力板能带动着限位杆进行下压运动而与卡杆上的限位槽相插接的效果。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型第一支吊架身侧视结构示意图；

图3为本实用新型卡杆俯视结构示意图；

图4为本实用新型第一支吊架身正视剖面结构示意图。

图中：1第一支吊架身、2第二支吊架身、3安装板、4固定螺栓、5管道搁置板、6卡槽、7卡杆、8限位槽、9驱动空腔、10复位弹簧、11受力板、12限位杆、13移动杆、14侧支撑块、15侧支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。