[实用新型]一种钻井绞车传感器检定传动和固定装置有效
申请号: | 201720158789.2 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206450243U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 吴春梅;刘开绪;陈代伟;孙宇丹;崔峰;马骏驰;成宝芝 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;大庆石油管理局 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 王超群 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻井 绞车 传感器 检定 传动 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及检测与校验技术领域,具体说是一种钻井绞车传感器检定传动和固定装置。
背景技术
钻井绞车是钻机的核心部件,是钻机的三大工作机之一,它工作的是否正常直接影响钻井的进度。这也直接反应出时刻检测绞车工作状态所用的传感器—绞车传感器的重要性,目前,在大庆油田上对传感器的检测还没有实现现场检测,都是由工作人员定期将所有的传感器从井上拆下来送回检定处进行检测,再由操作人员对所有的传感器进行校验,给出检测结果,这样往返这段时间将停止操作工作。在对绞车传感器进行检测的过程中,检定装置结构比较简单,操作繁琐,每一次都必须采用机械工具才能打开或紧固传感器,需要较大的人力等缺点。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供一种钻井绞车传感器检定传动和固定装置,以解决对绞车传感器进行检测的过程中每一次都必须采用机械工具才能打开或紧固传感器,需要较大的人力的问题,避免绞车传感器从试验台上飞出的问题发生。
本实用新型提供一种钻井绞车传感器检定传动和固定装置,包括:
中间联接短节件,用于连接绞车传感器、电机和传动联轴器连接;
所述传动联轴器,还与所述电机连接,并用于固定码盘;
所述中间联接短节件固定在底座的中心圆孔上,所述底座两端分别具有通轴,所述通轴分别与右盖板和左盖板连接,所述右盖板上具有弹簧拉钩,所述左盖板上具有拉钩;
其中,所述弹簧拉钩能够挂接在所述拉钩上。
优选地,所述中间联接短节件为外六角结构,所述外六角结构的一端的内部具有内丝扣,所述外六角结构的一另端的内部具有内六角结构;
所述中间联接短节件,通过内丝扣与所述绞车传感器连接,通过所述外六角结构与所述传动联轴器连接,通过所述内六角结构与所述电机的一端连接。
优选地,所述传动联轴器的一端具有外六角结构,所述传动联轴器的一端具有圆柱结构,所述圆柱结构的内部具有键槽,所述键槽周围具有螺钉孔;
所述传动联轴器的一端通过所述外六角结构与所述中间联接短节件连接,所述传动联轴器的另一端通过键槽与所述电机连接;
所述螺钉孔,用于固定所述码盘。
优选地,底座具有围板,所述通轴位于所述围板的一端,所述围板的另一端固定在实验台上。
优选地,所述右盖板上具有2个弹簧拉钩;所述左盖板上具有2个拉钩。
优选地,所述右盖板和左盖板分别具有向内的凹槽。
优选地,所述螺钉孔的数量为3个,螺纹规格为M3,螺孔深度为25mm。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型可对绞车传感器进行现场检测,直接给出结果,不用停机操作,这样节省了很多人力物力。若发现绞车传感器检测不准确可在现场直接进行更换,操作简便,快捷,不需要携带许多机械设备去进行现场检定,同时可以避免绞车传感器从试验台上飞出的问题发生。
附图说明
通过以下参考附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点更为清楚,在附图中:
图1是本实用新型实施例的中间联接短节件的主视图;
图2是本实用新型实施例的中间联接短节件的俯视图;
图3是本实用新型实施例的传动联轴器的主视图;
图4是本实用新型实施例的传动联轴器的俯视图;
图5是本实用新型实施例的绞车传感器固定装置结构的主视图;
图6是本实用新型实施例的绞车传感器固定装置结构的俯视图。
具体实施方式
以下基于实施例对本实用新型进行描述,但是值得说明的是,本实用新型并不限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。然而,对于没有详尽描述的部分,本领域技术人员也可以完全理解本实用新型。
此外,本领域普通技术人员应当理解,所提供的附图只是为了说明本实用新型的目的、特征和优点,附图并不是实际按照比例绘制的。
同时,除非上下文明确要求,否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义;也就是说,是“包含但不限于”的含义。
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