[实用新型]一种电动汽车无线充电设备原边有效
申请号: | 201720157873.2 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206844768U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 何永安 | 申请(专利权)人: | 何永安 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L11/18;H05K7/20 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 张海英,林波 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 无线 充电 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车无线充电设备原边。
背景技术
无论是从国际还是从国内看,电动汽车都是一个确定性的未来发展趋势。
电动汽车充电难是当下一个普遍存在的问题,严重制约着电动汽车的应用和推广,切实阻碍着电动汽车的使用和普及。如何解决好电动汽车充电这一难题,已经成为了制约电动汽车发展的一个主要瓶颈。
解决电动汽车充电问题,有多条技术路线,多种逻辑。无线充电技术,就是其中之一。特别是从未来的发展趋势看,无线充电技术商业价值以及社会意义都极其巨大。
目前无线充电技术尚处培育期,面临着多种多样的各种问题。其中,由于功率箱的尺寸和体积,特别是普遍采用的外形特征,给无线充电功率箱在埋置于地下的施工安装过程中带来了不便、造成的困难,就是一个很重要的问题。
当下的功率箱,普遍尺寸、体积较大,特别是外形普遍为矩形。功率箱大多是设置在地表,此种设置方式存在占地面积大,灵活性差,有碍观瞻,容易受到无关人员特别是未成年人触动损坏引发危险,以及车辆碰撞等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种电动汽车无线充电设备原边,能够解决现有技术中存在的原边占地面积大,灵活性差,有碍观瞻,容易受到无关人员特别是未成年人触动损坏引发危险,以及车辆碰撞等的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电动汽车无线充电设备原边,其包括功率箱,所述功率箱埋设于地表内。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述功率箱为圆柱状结构。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述功率箱埋设于位于地表内的圆柱孔内。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述功率箱上设置有冷却装置。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述冷却装置为设置在功率箱上的换热盘管,或者径向或/和轴向贯穿换热管,或者整体换热外套。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述换热盘管,或者径向或/和轴向贯穿换热管,或者整体换热外套的进口端和出口端均与市政水管连通。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述换热盘管,或者径向或/和轴向贯穿换热管,或者整体换热外套的进口端和出口端分别与换热器的出口端和进口端连通。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,还包括一个电路板,至少一个电路板与功率箱连接。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,所述功率箱设置在车位的后方的边角处,或者位于车位的边缘处。
作为上述电动汽车无线充电设备原边的一种优选方案,当有多个车位时,且多个车位上设置有多个功率箱时,位于同一排车位上或位于同一列车位上的功率箱分布在同一直线上。
本实用新型的有益效果为:通过将功率箱埋设于地表内,避免了功率箱占用地上空间,同时,此种设置方式受充电车位格局的影响较小,使用灵活性比较强,便于安装布设,解决了有碍观瞻,容易受到无关人员特别是未成年人触动损坏引发危险,以及车辆碰撞等。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的功率箱设置形式的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的功率箱的结构形式图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的一种电动汽车无线充电设备原边的布置形式示意图;
图4是本实用新型具体实施方式提供的另一种电动汽车无线充电设备原边的布置形式示意图;
图5是本实用新型具体实施方式提供的再一种电动汽车无线充电设备原边的布置形式示意图。
其中:
1:功率箱;2:地表;3:圆柱孔;4:冷却装置;5:电路板。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图5所示,本实施方式提供了一种电动汽车无线充电设备原边,该无线充电设备原边,包括功率箱1,该功率箱1埋设于地表2内。
在本实施方式中,通过将功率箱1埋设于地表2内,避免了功率箱1占用地上空间,同时,此种设置方式受充电车位格局的影响较小,使用灵活性比较强,便于安装布设,解决了有碍观瞻,容易受到无关人员特别是未成年人触动损坏引发危险,以及车辆碰撞等问题。
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