[实用新型]一种快拆桨及采用其的无人机

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种快拆桨及采用其的无人机。

背景技术

无人机市场越来越火热，也越来越被广大人群所接受。在使用无人机外出游玩航拍时，需要经常拆卸螺旋桨已方便运输。现有无人机螺旋桨与马达基本靠螺丝锁紧，拆装繁琐，且经常拆卸容易导致螺丝滑牙，引起不必要的风险。针对上述问题，现有技术中还提供了一种螺旋桨的方式，即在马达上设置卡座，螺旋桨与卡座卡接，此种方式虽然解决了安装部方便的问题，但是使用久了容易产生虚位，影响飞行性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种快拆桨，能够解决现有的螺旋桨安装方式存在的装配效率低，以及影响无人机飞行性能的问题。

本实用新型的另一个目的在于提出一种无人机，其采用如以上所述的快拆桨。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种快拆桨，其包括：桨座、螺旋桨和压紧块；

所述螺旋桨设置在桨座上，并相对于桨座周向固定；

所述压紧块与桨座卡接，同时螺旋桨被夹持在压紧块和桨座之间；

还包括限位装置，该限位装置用于压紧块与桨座卡接后使压紧块相对于桨座周向固定。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述限位装置包括设置在桨座上的弹性限位块，所述压紧块上设置有与弹性限位块相配合的定位孔，所述弹性限位块在自身弹力或外力的作用能够滑入或滑出定位孔。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述弹性限位块包括限位块和弹簧；

所述弹簧的一端与限位块连接，另一端与桨座连接，并为限位块提供滑入定位孔的弹力。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述桨座上设置有供限位块穿过的限位块孔，且当压紧块与桨座卡接后，定位孔与限位块孔相对设置；

所述限位块插接在限位块孔内并与其滑动连接。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述限位块具有弹簧孔，所述弹簧设置在弹簧孔内。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述压紧块的外侧还设置有压退块，所述压退块上设置有定位孔相对应的凸台，并通过压退块的运动，凸台为弹性限位块滑出定位孔提供外力。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述桨座上端面设有多个关于桨座圆心中心对称的卡口，所述压紧块的部分结构卡接在卡口内。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述压紧块卡接在卡口内的部分结构为设置在压紧块上的卡块。

作为上述快拆桨的一种优选方案，所述桨座上设置有凹槽，所述螺旋桨包括与凹槽相对应的安装部，所述安装部设置在凹槽内，并且所述凹槽或安装部其中之一上设置有限位凸起，另一个上设置有与限位凸起相配合的限位凹槽。

一种无人机，其包括如以上所述的无人机。

本实用新型的有益效果为：通过桨座对旋转桨的周向定位，压紧块的轴向定位，以及压紧块与桨座的卡接，可以大大提高螺旋桨的拆装效率，方便无人机的运输，且依靠压紧力限制螺旋桨，有限减小螺旋桨与卡座间的虚位，对无人机的飞行性能没有影响，且具有较高的安全性。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的快拆桨的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的快拆桨的剖视图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的压退块的结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的快拆桨的结构示意图。

1：桨座；2：螺旋桨；3：压紧块；4：定位孔；5：限位块；6：弹簧；7：限位块孔；8：压退块；9：凸台；10：挂耳；11：卡口；12：卡块；13：限位凸起；14：限位凹槽；15：锁紧螺钉。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图4所示，本实施方式提供了一种快拆桨，其包括：桨座1、螺旋桨2和压紧块3。螺旋桨2设置在桨座1上，并相对于桨座1周向固定，此处周向固定指的是，螺旋桨2设置在桨座1上后，两者不会发生相对转动。压紧块3与桨座1卡接，同时螺旋桨2被夹持在压紧块3和桨座1之间，实现对螺旋桨2的轴向限位。

在本实施方式中，通过桨座1对旋转桨2的周向定位，压紧块3的轴向定位，以及压紧块3与桨座1的卡接，能够大大提高螺旋桨2的拆装效率，方便无人机的运输，且依靠压紧力限制螺旋桨2，有限减小螺旋桨2与桨座1间的虚位，对无人机的飞行性能没有影响，且具有较高的安全性。