[实用新型]气帘固定导向支架和汽车有效
申请号: | 201720156824.7 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN207089224U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 孙永利 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/213 | 分类号: | B60R21/213 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 陶敏,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 导向 支架 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种支架,具体涉及一种气帘固定导向支架和汽车。
背景技术
气帘用于在碰撞时弹出遮盖车窗,从而达到保护乘客的效果。目前,在汽车上尚未设置用于对气帘进行固定和导向的支架,气帘无法实现有效固定。此外,在A柱安装过程中,易对气帘形成划伤、碰伤等损坏,从而无法有效保证气帘的正常爆破。
随着汽车安全性能的提高以及电器功能的增多,汽车内部线束、侧气帘的直径逐渐增大,同时驾驶员视野要求A柱遮挡区域尽量的小,从而使A柱有限的内部空间内实现气帘、水管、线束的布置难度越来越大。特别是,水管、线束等均为软性零部件,其在安装后很难保证固定在预设位置,在A柱上护板安装过程极易造成卡子划伤线束和水管,从而存在较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种气帘固定导向支架和汽车,该气帘固定导向支架能够对气帘形成良好的固定、导向和保护作用,有利于提高整车安全性。
本实用新型提供一种气帘固定导向支架,包括支架本体,在所述支架本体上设有气帘固定臂,所述气帘固定臂与所述支架本体的一端之间形成气帘容置腔,气帘能够固定设置在所述气帘容置腔中。
进一步地,所述气帘固定臂具有弧形端部,所述弧形端部朝向所述支架本体设置。
进一步地,在所述支架本体上设有水管固定部,所述水管固定部具有水管容置腔,水管能够固定设置在所述水管容置腔中。
进一步地,所述水管固定部的截面形状为优弧形。
进一步地,所述支架本体具有线束容置腔,线束能够固定设置在所述线束容置腔中。
进一步地,所述水管固定部与所述支架本体的另一端之间形成所述线束容置腔。
进一步地,所述支架本体的另一端具有弧形端部,所述弧形端部朝向所述水管固定部设置。
本实用新型还提供一种汽车,包括钣金件、气帘和上述任一所述的气帘固定导向支架,所述气帘固定导向支架安装在所述钣金件上,所述气帘固定设置在所述气帘容置腔中。
进一步地,水管固定设置在所述气帘固定导向支架上。
进一步地,线束固定设置在所述气帘固定导向支架上。
本实用新型的气帘固定导向支架,通过在支架本体上设置气帘固定臂,从而在支架本体上形成气帘容置腔,气帘可以通过固定设置在气帘容置腔中,从而有效固定在汽车钣金件上,其能够避免A柱安装过程中对气帘形成的划伤、碰伤等损坏,从而能够有效保证气帘的正常爆破,有利于提高整车安全性。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的气帘固定导向支架的结构示意图。
附图标记说明:
1:支架本体;2:气帘固定臂;3:水管固定部;4:气帘;5:水管;6:线束;7:钣金件;8:A柱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型的附图和实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的气帘固定导向支架,包括支架本体1,在支架本体1上设有气帘固定臂2,气帘固定臂2与支架本体1的一端之间形成气帘容置腔,气帘4能够固定设置在气帘容置腔中。
本实用新型的气帘固定导向支架,通过在支架本体1上设置气帘固定臂2,从而在支架本体1上形成气帘容置腔,气帘4可以通过固定设置在气帘容置腔中,从而有效固定在汽车钣金件7上,其能够避免A柱8安装过程中对气帘4形成的划伤、碰伤等损坏,从而能够有效保证气帘4的正常爆破,有利于提高整车安全性。
在本实用新型中,支架本体1用于支撑气帘固定臂2,从而与气帘固定臂2共同对气帘4形成固定、导向和保护作用;对支架本体1的具体结构不作严格限制,只要便于安装在汽车钣金件7上并且能够对气帘4形成固定作用即可,例如可以设置为板状。
此外,对气帘固定臂2的具体结构不作严格限制,其只要能够与支架本体1形成气帘容置腔并且能够对气帘4形成固定作用即可。在一实施方式中,气帘固定臂2可以具有弧形端部,弧形端部可以朝向支架本体1设置;该设置方式能够对气帘4形成限位作用,从而有利于气帘4的牢固固定;可以理解的是,气帘容置腔应当具有开口端,该开口端不应妨碍气帘4的正常爆破。
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