[实用新型]一种带有花型导向柱的节气门防拆结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配与制造技术领域，具体的讲是一种带有花型导向柱的节气门防拆结构。

背景技术

节气门是汽车电喷系统中控制新鲜空气进气量以及调节进气道和进气歧管两端压差的重要电子零部件。节气门主要由塑料盖板(含传感器)、金属壳体、阀轴、阀板和内部齿轮传动系构成。节气门采用非接触式霍尔芯片传感器输出角度信号。霍尔传感器安装在盖板上，感应磁铁安装在阀轴上，阀轴是通过导向零件安装在金属壳体节气门内部。霍尔传感器和磁铁之间的相对位置直接决定了输出角度信号的精度。因此盖板和壳体之间的装配精度需要得到保证。同时为了防止节气门在使用过程中被拆解，需要增加防拆装置，可以通过防拆装置状态得知节气门是否被拆解过。

为此设计一种可以保证节气门安装精确同时可以检查节气门是否被拆解过的防拆结构是十分有必要的。

发明内容

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种带有花型导向柱的节气门防拆结构，包括：盖板、导向柱、导向孔和金属壳体，其特征在于：盖板位于金属壳体的上方，盖板的下表面的边缘位置固定设有导向柱，金属壳体的外缘固定有凸耳，凸耳的中央开设有导向孔，导向柱贯穿导向孔将盖板与金属壳体相固定，所述导向柱的长度大于凸耳的厚度，伸出导向孔的导向柱的端部则采用热卯的方式与凸耳的下表面相融合固定。

所述导向柱的外形为十字花型。

所述导向孔的尺寸形状为圆形。

本实用新型与现有技术相比，在盖板上设计了十字花型导向柱，不仅使得在装配中可以保证某一个方向上的定位精度，不容易产生干涉，而且花型导向柱的长度要长于导向孔的厚度，使得花型导向柱延伸出孔外，然后采用热卯的方式将延伸出的花型导向柱与导向孔相固定融合，使得节气门固定紧密不易破坏，而且一旦被破坏也很容易被发现。

附图说明

图1为本实用新型中盖板的结构示意图。

图2为本实用新型中凸耳的俯视图。

图3为本实用新型中导向柱与导向孔相配合的结构示意图。

参见图1~图3，1为盖板，2为导向柱，3为凸耳，4为导向孔。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1~图3，本实用新型设计了一种带有花型导向柱的节气门防拆结构，包括：盖板1、导向柱2、导向孔4和金属壳体，盖板1位于金属壳体的上方，盖板1的下表面的边缘位置固定设有导向柱2，金属壳体的外缘固定有凸耳3，凸耳3的中央开设有导向孔4，导向柱2贯穿导向孔4将盖板1与金属壳体相固定，所述导向柱2的长度大于凸耳3的厚度，伸出导向孔4的导向柱2的端部则采用热卯的方式与凸耳3的下表面相融合固定。

本实用新型中导向柱2的外形为十字花型，可以保证某一个方向上的定位精度，且不容易产生干涉。

本实用新型中导向孔4的尺寸形状为圆形，保证导向柱2贯穿导向孔4的时候两者为间隙配合。

在具体实施中，在节气门的装配过程中，其他子零部件逐一安装到金属壳体内部之后，最后一项装配工艺是将塑料盖板安装到金属壳体上进行连接。为了保证盖板和壳体之间的安装精度，需要设计一款特殊的盖板装配导向柱，和壳体上的导向孔进行配合，确保装配过程中盖板和壳体的相对位置精度。

本实用新型在盖板上设计了十字花型导向柱，不仅使得在装配中可以保证某一个方向上的定位精度，不容易产生干涉，而且花型导向柱的长度要长于导向孔的厚度，使得花型导向柱延伸出孔外，然后采用热卯的方式将延伸出的花型导向柱与导向孔相固定融合，使得节气门固定紧密不易破坏，而且一旦被破坏也很容易被发现。