[实用新型]转子轴承装配V型托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机的装配领域，特别适用于中小型三相异步电动机转子的装配装夹领域。

背景技术

三相异步电动机的转子(图2)一般由铸铝转子和转轴组成，铸铝转子外圆由车床加工至设计尺寸，然后在加工表面涂刷绝缘漆。挤压装配轴承的设备顶尖中心线与设备固有的设计有关，其高度不会变化(图3、图4)。转子在装配轴承时需将转子装夹，只能通过调节转子的中心高度，以适应设备顶尖与转轴两端的中心孔对齐，便于轴承压装胎具对准轴承。

之前，转子轴承装配使用的托架性能单一、难于调节且无防护，容易产生以下问题： 1)转子外圆装夹时产生掉漆现象严重；2)轴承破损；3)轴承异响；4)生产效率低下；5) 操作过程中操作者经常受到挤压胎具的意外伤害。

发明内容

为了解决转子轴承装配托架性能单一、难于调节且无防护的问题，发明了该装置。

转子轴承装配V型托架，包括底板、侧板、圆柱导轨、丝杠、左滑块、右滑块、手轮、铜套、铜螺母、垫块、铜板，其特征是：侧板固定在底板的两侧，左滑块、右滑块分别安装垫块、镶嵌2个铜套，垫块上装有铜板，左滑块镶嵌左旋梯形螺纹的铜螺母，右滑块装有右旋梯形螺纹的铜螺母；圆柱导轨与左滑块、右滑块的铜套滑动配合，与两个侧板固定连接，丝杠加工有梯形螺纹、键槽，螺纹方向分别为右旋和左旋两部分，分别与左滑块、右滑块的铜螺母采用螺纹副配合，丝杠两端与两个侧板间隙配合，丝杠末端与手轮紧固连接。

本实用新型的有益效果是：

1)通过手轮驱动丝杠，带动左滑块、右滑块实现托架V型开口的大小变化和V型底部高度的变化，提高生产效率：当手轮逆时针旋转时，左右滑块通过螺纹配合实现相对移动滑块，两个垫块形成的V型开口变小，适合外径较小的转子，转子中心轴线与设备挤压顶尖齐平(图3)；当手轮顺时针旋转时，左右滑块通过螺纹配合实现背向移动，两个垫块形成的V型开口变大，适合外径较大的转子，转子中心轴线与设备挤压顶尖齐平(图4)。

2)两个导轨增强了左滑块和右滑块直线运动的可靠性和稳定性。

3)左滑块、右滑块分别镶嵌2个铜套和1个铜螺母，对导轨及丝杠起保护作用；

4)左滑块、右滑块分别安装铜板对转子表面有防护作用，提高产品质量。

附图说明

图1是本实用新型总装轴测图。

图2是转子装配示意图。

图3是本实用新型处于转子外径最小状态时的工作模拟图。

图4是本实用新型处于转子外径最大状态时的工作模拟图。

图5是本实用新型底板俯视图。

图6～7是本实用新型侧板主视图、侧视图。

图8是本实用新型导轨主视图。

图9是本实用新型丝杠主视图。

图10～11是本实用新型左滑块主视图、剖视图。

图12～13是本实用新型右滑块主视图、剖视图。

图14～15是本实用新型左垫块的俯视图、左视图。

图16～17是本实用新型右垫块的俯视图、左视图。

图18是本实用新型左垫块铜板的俯视图。

图19是本实用新型右垫块铜板的俯视图。

图中所示，1-底板，2-侧板(2个)，3-左滑块，4-左垫块，5-左垫块铜板，6-右垫块铜板，7-右垫块，8-右滑块，9-丝杠，10-圆柱导轨(2个)，11-手轮，12-平键，13-转轴，14- 轴承，15-铸铝转子，16-铜套，17-梯形螺母Tr36×2.5LH(左旋)，18-梯形螺母Tr36×2.5RH (右旋)。

具体实施方式

1.按图4～13加工出：底板(序1)、2个侧板(序2)、左滑块(序3)、左垫块(序 4)、左垫块铜板(序5)、右垫块铜板(序6)、右垫块(序7)、右滑块(序8)、丝杠(序9)、圆柱导轨(序10)、铜套(序16)、梯形螺母Tr36×2.5LH(序17)和梯形螺母Tr36×2.5RH(序18)。

2.按图1本实用新型装配轴测图，装配各零部件：

1)将铜套(序16)、梯形螺母Tr36×2.5LH(序17)镶嵌到左滑块(序3)的规定位置，左滑块、左垫块(序4)和左垫块铜板(序5)组装成左滑块组件；

2)将铜套(序16)、梯形螺母Tr36×2.5RH(序18)镶嵌到右滑块(序8)的规定位置，右垫块铜板(序6)、右垫块(序7)、右滑块(序8)组装成右滑块组件；

3)将左滑块组件和右滑块组件分别装配到丝杠(序9)的左右两端，将2个圆柱导轨(序10)分别插入到左滑块组件和右滑块组件的铜套内。