[实用新型]汽车顶棚水切真空吸附定位装置有效
申请号: | 201720153824.1 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206455754U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 王贺友;王文升 | 申请(专利权)人: | 重庆市久满汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B26F3/00 | 分类号: | B26F3/00;B26D7/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401520 重庆市合*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顶棚 真空 吸附 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车顶棚生产设备,特别涉及汽车顶棚水切真空吸附定位装置。
背景技术
水切割,又称水刀,即高压水射流切割技术,是一种利用高压水流切割的机器。在电脑的控制下能任意雕琢工件,而且受材料质地影响小。因为其成本低,易操作,良品率又高,水切割正成为工业切割技术方面的主流切割方式。汽车内饰件尤其顶棚、地毯类产品水切割,产品在胎膜上不固定来回移动,容易造成切割尺寸不稳定。目前的通常做法为在产品上加重物压上,或者制作随型胎膜压上,再者制作较为复杂的定位夹紧装置,重物或者随型胎膜拿上拿下,费时费工,在压产品或夹紧产品同时有可能造成产品尺寸不稳定或报废。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题,提供了一种结构较简单,成本较低,能够防止水切过程中产品移动问题的汽车顶棚水切真空吸附定位装置。
具体技术方案如下:汽车顶棚水切真空吸附定位装置,包括支撑部,胎膜,多根软管,总管和负压装置,所述胎膜设置在支撑部上,所述胎膜包括切割部和非切割部,所述非切割部上设有多个通孔,每个通孔与一根软管通过法兰连接,法兰设置在胎膜背面,所述多根软管均与总管连通,所述总管与负压装置连接。
以下为本实用新型的附属技术方案。
作为优选方案,所述法兰包括孔部和环形体,环形体环绕孔部设置,所述软管穿设在孔部中。
作为优选方案,所述环形体上设有多个固定部,固定部设有固定孔,螺钉通过固定孔与胎膜连接。
作为优选方案,所述孔部与环形体之间设有加强件,加强件环绕孔部设置。
作为优选方案,所述加强件包括第一竖直部,第二竖直部和横向部,第一竖直部设置在孔部中,第二竖直部设置在环形体中,横向部两端分别与第一、第二竖直部连接。
作为优选方案,所述横向部包括开孔部,开孔部位于固定孔中。
作为优选方案,所述法兰由橡胶材料制成,所述加强件由金属材料制成。
本实用新型的技术效果:本实用新型的汽车顶棚水切真空吸附定位装置能够解决水切割时产品在胎膜上难以定位的问题,解决了在水切过程中产品移动造成质量不稳定以及生产过程费时费工的问题;同时,其结构较简单,成本较低,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的汽车顶棚水切真空吸附定位装置的示意图。
图2是本实用新型实施例的汽车顶棚水切真空吸附定位装置的另一示意图。
图3是本实用新型实施例的法兰的示意图。
图4是本实用新型实施例的法兰的剖视图。
具体实施方式
下面,结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明,但本实用新型并不局限于所列的实施例。
如图1至图4所示,本实施例的汽车顶棚水切真空吸附定位装置包括支撑部1,胎膜2,多根软管3,总管4和负压装置5,所述胎膜2设置在支撑部1上。所述胎膜2包括切割部21和非切割部22,所述非切割部22上设有多个通孔23,每个通孔23与一根软管3通过法兰6连接,法兰6设置在胎膜2背面。所述多根软管3均与总管4连通,所述总管4与负压装置5连接,本实施例中,负压装置5可采用真空泵或其他能够产生负压的装置。本实施例的汽车顶棚水切真空吸附定位装置在使用时,将产品放上水切胎膜后,将产品的定位点与胎膜对好后,启动开关,真空负压装置打开,产品就会被真空负压瞬间紧紧的压在胎膜上,不会移动,然后进行水切割。上述技术方案使得水切割的效率高,产品一致性较好。
如图1至图4所示,进一步的,所述法兰6包括孔部61和环形体62,环形体62环绕孔部61设置,所述软管3穿设在孔部61中,通过法兰6可便于软管连接,增强连接稳固性,提升气密性,本实施例中,所述法兰由橡胶材料制成。所述环形体62上设有多个固定部63,固定部63设有固定孔631,螺钉通过固定孔631与胎膜2连接。所述孔部61与环形体62之间设有加强件64,加强件64环绕孔部61设置。通过设置加强件64,能够增强法兰的强度,防止其在负压下变形或断裂。
如图4所示,作为一种改进,所述加强件64包括第一竖直部641,第二竖直部642和横向部643,第一竖直部641设置在孔部61中,第二竖直部642设置在环形体62中,横向部643两端分别与第一、第二竖直部连接。通过上述技术方案,能够使孔部和环形体的结构强度更高。所述横向部643包括开孔部644,开孔部644位于固定孔631中,从而使螺钉能够穿过开孔部644,使法兰与胎膜的连接更稳固。本实施例中,所述加强件由金属材料制成。
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