[实用新型]一种汽车用LED大灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯泡技术领域，具体涉及一种汽车用LED大灯。

背景技术

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭。车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用。长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们虽可满足基本的使用要求，但也存在工作温度高、电能消耗大、输出光效低、使用寿命短、光衰大、启动有延时等明显缺陷。如55W/12V的卤素灯在使用中，其灯泡附近的温度大于250℃，而目前汽车大灯的灯杯大多采用塑料成型，并在灯杯内表面电镀反光材料形成反光层，在上述高温作用下，灯杯的反光材料会加速老化并脱落。因此，很多汽车大灯已经开始采用LED光源代替卤素灯。

现有的LED汽车大灯，一般包括LED光源板、用于安装LED光源板的金属导热体、安装在汽车大灯灯罩上的带肩轴套、散热器，带肩轴套与灯罩的相对位置固定，而带肩轴套与LED光源板的相对位置也固定，LED芯片的发光方向若没有对准灯罩，灯罩出来的光也就较弱，影响行车安全。

由此可见，现有技术存在一定缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，为了解决现有技术中的问题，本实用新型提出一种汽车用LED大灯。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：

一种汽车用LED大灯，包括LED光源板、金属导热柱、带肩轴套、散热器、大胶圈；

所述LED光源板容置在金属导热柱内；

所述金属导热柱与散热器相连；

所述金属导热柱上设有轴肩；

所述金属导热柱的轴面上沿径向设有凸台；

所述带肩轴套内设有内圈；

所述内圈上设有缺口；

所述带肩轴套套设在金属导热柱的轴肩与凸台之间的轴段；

所述大胶圈套设在金属导热柱，位于轴肩与带肩轴套之间，大胶圈挤压内圈左端面，促使内圈右端面紧贴凸台。

进一步的，所述金属导热柱在轴肩与凸台之间的轴段上设有容纳胶圈的凹槽。

进一步的，所述凹槽有两个，两个凹槽间隔排列在金属导热柱的轴肩与凸台之间的轴段上。

进一步的，所述金属导热柱由金属导热前柱与金属导热后柱组成，两者利用螺栓固锁。

进一步的，所述散热器包括：散热片、支撑轴、封盖；

所述散热片、封盖依次套设在支撑轴上；

所述支撑轴上设有底盖；

所述支撑轴设有的内螺纹与金属导热柱设有的外螺纹螺纹连接，金属导热柱上的第一轴肩将散热片与封盖压紧在底盖与轴肩之间。

进一步的，所述散热片、封盖、支撑轴均由铝材质制作。

进一步的，所述LED光源板的厚度为0.6-1.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

金属导热柱上设有轴肩，金属导热柱的轴面上沿径向设有凸台，带肩轴套内设有内圈，带肩轴套套设在金属导热柱的轴肩与凸台之间的轴段，大胶圈套设在金属导热柱，位于轴肩与带肩轴套之间，大胶圈挤压内圈左端面，促使内圈右端面紧贴凸台，即实现带肩轴套与金属导热柱的相位位置固定，LED芯片的发光方向若没有对准灯罩，可以旋转金属导热柱任意角度，使金属导热柱内的 LED芯片的发光方向对准灯罩，达到最好的出光效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型的前视图的剖视图；

图3是本实用新型中带肩轴套的正视图。

附图标记说明：

1、LED光源板；2、金属导热前柱；3、带肩轴套；4、大胶圈；5、轴肩；6、凸台；7、内圈；8、缺口；9、凹槽；10、金属导热后柱；11、散热片；12、支撑轴；13、封盖；14、胶圈。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合附图和具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。需要指出的是，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。