[实用新型]电磁换向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及电磁阀领域，特别是涉及一种电磁换向阀。

背景技术

现有的电磁换阀向的工作油口与连接油道联通，当工作油口产生压力冲击时，会传递到连接油道，连接油道压力变化，会对电磁铁的输出力产生影响，进而对阀芯的运动产生影响，换向阀不能正常换向，会产生震动噪音。现有技术的换向阀换向时间不可调节，换向速度固定，换向时产生的压力冲击不可消减。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种电磁换向阀，能够使得阀芯仍然能顺利换向的同时，切断各工作油口压力冲击对连接油道的影响，进而不会对正常换向产生影响，不会产生振动噪音。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种电磁换向阀，包括阀体、设于阀体内的阀芯和油腔以及设于阀芯外的电磁铁，所述电磁铁、阀芯和阀体三者之间形成了密封的控制腔，使控制腔与油腔不连通，所述控制腔之间通过连接油道相连接，所述连接油道使控制腔之间的油液流通达到平衡。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制腔内设有弹簧，所述弹簧一端连接在阀芯上，另一端连接在控制腔上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述控制腔的另一端上还设有电磁阀。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接油道上还连接有用于调节阀芯换向时间的调节机构，所述调节机构安装阀体上，一端与控制腔相连通，另一端与连接油道相连通。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述调节机构为具有节流功能的螺钉。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接油道的横截面为L型。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连接油道的横截面为梯形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型电磁换向阀，能够使得阀芯仍然能顺利换向的同时，切断各工作油口压力冲击对连接油道的影响，进而不会对正常换向产生影响，不会产生振动噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型电磁换向阀一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型电磁换向阀另一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、阀体，2、阀芯，3、油腔，4、控制腔，5、连接油道，6、弹簧，7、电磁阀，8、调节机构。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，一种电磁换向阀，包括阀体1、设于阀体1内的阀芯2和油腔3以及设于阀芯外的电磁铁7，电磁铁7、阀芯2和阀体1三者之间形成了密封的控制腔4，使控制腔4与油腔3不连通，控制腔4之间通过连接油道5相连接，连接油道5使控制腔4之间的油液流通达到平衡。油腔3和控制腔4不连通，不会因为工作油口的压力冲击传递到控制腔4内而影响正常的换向。通过连接油道5将两个控制腔4相连通，使阀芯2可以顺利运动。

另外，控制腔4内设有弹簧6，弹簧6一端连接在阀芯2上，另一端连接在控制腔4上。

另外，控制腔4的另一端上还设有电磁阀7。

另外，连接油道4上还连接有用于调节阀芯换向时间的调节机构8，调节机构8安装阀体1上，一端与控制腔4相连通，另一端与连接油道5相连通。

另外，调节机构8为具有节流功能的螺钉。在连接油道5中加入具有节流功能的螺钉，使得阀芯2运动时，连接油道5内油液流动过程中的最小过流面积减小，这样就会增大阀芯2运动的阻力，进而减小阀芯2换向的速度，达到调节换向时间、减小换向冲击的效果。

另外，连接油道5的横截面为L型。

另外，连接油道5的横截面为梯形。

区别于现有技术，本实用新型电磁换向阀，能够使得阀芯仍然能顺利换向的同时，切断各工作油口压力冲击对连接油道的影响，进而不会对正常换向产生影响，不会产生振动噪音。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。