[实用新型]一种预制混凝土涵洞的连接构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预制装配式混凝土构件间的抗剪连接构造，尤其涉及一种预制混凝土涵洞的连接构造。

背景技术

装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。与现浇施工工法相比，装配式RC结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。

为了提高装配式预制混凝土构件间的整体性，其连接构造普遍采用的构造方式有：方法一、预制构件端部预留钢筋，采用后浇湿接缝的方式将构件连成整体；方法二、预制构件留有预留孔道，采用张拉预应力筋的方法，将构件连成整体；方法三、在预制构件的一侧预留钢筋，在其另一侧留有预留孔道，采用植筋胶进行连接；方法四、类似于隧道管片间采用在板肋中预留孔道，通过高强螺栓将管片连接。

采用预留筋，后浇湿接缝的工艺，增加了现场浇筑混凝土的工作量，不利于现场的管理和质量控制；采用预应力筋的连接构造，适用于跨度大，所受弯矩大的结构；采用植筋胶连接，要求安装精度高，对构件的安装带来一定的困难；而采用高强螺栓的连接构造，更是适用于带有板肋的预制构件。

有鉴于上述现有的预制构件连接构造存在的缺陷，本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型利用空压效应的孔内销件移动的装置和使用方法，提高预制构件的安装便捷性，使用安全性能，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的预制构件连接构造存在的局限性和缺陷，而提供一种新型利用空压效应的孔内销件移动的装置和使用方法，提高预制构件装配的便捷性、安装成本的经济性以及增加安装构件的适用性，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

为达到上述目的，本实用新型采用的一种技术方案为：一种预制混凝土涵洞的连接构造，包括：相对设置的第一构件和第二构件，及设置在第一构件和第二构件之间的剪力销，其特征在于，

在第一构件的端部并向其内部延伸设有若干个第一销孔，每个第一销孔均对应设置有至少一个第一预留孔，第一预留孔从第一构件的侧面连通第一销孔；

在第二构件的端部并向其内部延伸设有若干个第二销孔，每个第二销孔均对应设置有至少一个第二预留孔，第二预留孔从第二构件的侧面连通第二销孔；

若干个第一销孔与若干个第二销孔能够一一对应且同轴线的相对设置。

本实用新型一个较佳实施例中，所述剪力销端部套设有密封橡胶圈。

本实用新型一个较佳实施例中，所述剪力销中部外周设置有若干个定位钢筋。

本实用新型一个较佳实施例中，三个定位钢筋互呈120°夹角环绕设置在所述定位销外周。

本实用新型一个较佳实施例中，所述第一销孔垂直于所述第一预留孔；所述第二销孔垂直于所述第二预留孔。

本实用新型一个较佳实施例中，每个第一销孔均对应设置有两个第一预留孔。

本实用新型一个较佳实施例中，所述第二销孔的深度等于所述剪力销长度的二分之一，所述第一销孔深度大于所述剪力销的长度。

本实用新型一个较佳实施例中，至少一个第一预留孔连通在第一销孔的最底端，至少一个第二预留孔连通在第二销孔的最底端。

本实用新型一个较佳实施例中，所述第一销孔对应设置两个第一预留孔，其中一个第一预留孔连通所述第一销孔的最底端，另一个第一预留孔连通所述第一销孔的中部。

本实用新型采用的另一种技术方案为：一种针对连接构造进行的施工方法，其特征在于，包括如下操作步骤：

（1）向每个第一销孔内插入剪力销，且所述剪力销全部位于第一销孔内；

（2）将第一构件和第二构件相对设置，保持若干个第一销孔与若干个第二销孔能够一一对应且同轴线的相对设置；

（3）将空气压缩机逐一连接到一第一预留孔，该第一预留孔为连通所述第一销孔最底端的第一预留孔，然后空气压缩机产生高压空气推动剪力销移动到第二销孔内，直到所有第一销孔内的剪力销均移动到对应的第二销孔内；