[实用新型]一种粉末冶金齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮，特别涉及一种粉末冶金齿轮。

背景技术

在高速重载的齿轮传动中，齿间压力大,相对滑动速度高，因摩擦发热使啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，进而发生齿面胶合。而现有技术通常采用抗胶能力强的润滑剂来解决问题，并不能通过齿轮本身来预防或减弱齿面胶合的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于解决现有技术存在的不足，提供一种通过齿轮本身来防止或减弱齿面胶合的齿轮。

为了实现上述实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种粉末冶金齿轮，包括齿轮的轴孔，所述齿轮的两个法面均设有至少3个与轴孔同轴的同心圆凹槽，所述同心圆凹槽的槽深由齿根向轴孔中心逐渐减小。在齿轮的两个法面上开设的同心圆凹槽增大了齿轮散热面积，齿轮在高速运转的情况下，保证齿轮正常稳定转动，同心圆凹槽的深度由齿根向轴孔中心逐渐减小，使得齿轮中心处的润滑油不断的向轮齿处移动，提高了齿轮啮合面的润滑效果。

为了进一步保证齿轮在高速转动的情况下齿轮不会断裂，所述齿轮的两个法面上均布有数根加强筋，所述的加强筋由轴孔向齿根延伸。

为了有利于齿轮在旋转过程中，向外抛洒的润滑剂能够充分吸收齿轮啮合面产生的热量和提高轮齿的散热面积，所述轮齿的两个法面设置有径向凹槽。

为了进一步提高轮齿的散热能力，所述的径向凹槽内壁形状为波浪形。增加散热面积的同时提高了轮齿的强度。

为了保证径向凹槽的开设不会对齿轮转动产生负面影响，所述的径向凹槽槽深向齿顶方向逐渐减小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：在齿轮本体的两个法面开设至少3个与轴孔同轴的同心圆凹槽，在齿轮的两个法面上均布有数根加强筋，在不影响齿轮转动的情况下，增大了齿轮的散热面积，提高了齿轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中:1轴孔，2加强筋，3同心圆凹槽，4径向凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

一种粉末冶金齿轮，包括齿轮的轴孔1，所述齿轮的两个法面均设有数个与轴孔1同轴的同心圆凹槽3，同心圆凹槽3的数量至少为3个，同心圆凹槽3的最大槽深低于五分之二的齿宽，同心圆凹槽3的槽深由齿根向轴孔1中心逐渐增大，齿轮的两个法面上均布有数根加强筋2，，加强筋2由轴孔1向齿根延伸，加强筋2的数量至少为3个，轮齿的两个法面设置有径向凹槽4，径向凹槽4内壁形状为波浪形，增加了散热面积，提高了轮齿的强度，径向凹槽4槽深向齿顶方向逐渐减小，径向凹槽4最大槽深低于五分之二的齿厚。

工作时，该齿轮通过同心圆凹槽3来增大散热面积，由齿轮轴孔1向齿顶延伸的加强筋2稳固了齿轮的转动，轮齿法面也同时开设的径向凹槽4进一步增大了轮齿的散热面积，通过自身预防或减弱齿面胶合的问题。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。