[实用新型]一种可压缩式行李箱有效
| 申请号： | 201720152501.0 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN206630150U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 赵吉宁 | 申请（专利权）人： | 赵吉宁 |
| 主分类号： | A45C7/00 | 分类号： | A45C7/00;A45C13/00;A45C13/02 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616 | 代理人： | 晏荣府 |
| 地址： | 065606 河北省廊坊*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 可压缩 行李箱 | ||
1.一种可压缩式行李箱，其特征在于，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体连接后形成密封的容纳空间；
所述上箱体和下箱体分别设有相互匹配的上密封板和下密封板；
所述上箱体上还设有用于抽气的气嘴及与气嘴配合的气嘴盖。
2.如权利要求1所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述上箱体包括上壳体和置于上壳体内部的上内衬；
所述上内衬与上密封板平滑、密封连接，上内衬上形成所述气嘴；
所述上壳体包括顶板、连接于顶板边缘的柔性围边、设于顶板上的气嘴盖及所述上密封板；
所述柔性围边的边缘处形成所述上密封板；
所述气嘴贯穿顶板。
3.如权利要求1所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述下箱体包括下壳体和下内衬；
所述下壳体中间形成容纳空间，下壳体的边缘处形成所述下密封板；
所述下内衬与下密封板平滑、密封连接。
4.如权利要求3所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述下壳体外侧设有压紧装置，所述上密封板外侧设有与压紧装置卡接的凹槽。
5.如权利要求4所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述压紧装置包括与下壳体活动连接的压紧板及设于压紧板端部的凸起；
所述凸起与所述凹槽匹配。
6.如权利要求2所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述上内衬和下内衬采用不透气的柔性材料制成。
7.如权利要求1所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述上密封板和下密封板涂覆有密封层。
8.如权利要求1所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述上箱体上设有气泵放置架。
9.如权利要求1所述的可压缩式行李箱，其特征在于，所述下箱体上还设有万向轮和伸缩拉杆。
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