[实用新型]一种半挂车的纵梁结构

权利要求书

1.一种半挂车的纵梁结构，包括纵梁本体（1），其特征在于：所述纵梁本体（1）的数量为两个且通过三根横梁（2）固定连接，所述纵梁本体（1）上开设有应力分散孔（3），并且应力分散孔（3）上固定安装有环形减震器（4），所述环形减震器（4）包括固定环（5）和连接环（6），所述固定环（5）通过减震柱（7）与连接环（6）固定连接；

所述减震柱（7）包括安装块（71），所述安装块（71）的底部固定连接有顶块（72），所述顶块（72）的底部固定连接有第一减震外壳（73），所述第一减震外壳（73）的底部固定连接有第一按压板（74），所述第一减震外壳（73）的内部设有第一支柱（75），所述第一支柱（75）的底端从上到下依次贯穿第一减震外壳（73）和第一按压板（74）且延伸至第一按压板（74）的底部，所述第一支柱（75）的底部固定连接有第一承载台（76），所述第一支柱（75）的表面套接有第一减震弹簧（77），所述第一减震弹簧（77）的顶部与第一按压板（74）的底部固定连接，所述第一减震弹簧（77）的底部与第一承载台（76）的顶部固定连接，所述第一承载台（76）的底部固定连接有第二支柱（78），所述第一承载台（76）的下方设有第二减震外壳（79），所述第二减震外壳（79）内壁的底部固定连接有第二减震弹簧（710），所述第二减震弹簧（710）的顶部固定连接有第二按压板（711），所述第二支柱（78）的底部贯穿第二减震外壳（79）且延伸至其内部与第二按压板（711）的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车的纵梁结构，其特征在于：所述固定环（5）的外壁固定安装在应力分散孔（3）内，所述安装块（71）的顶部固定安装在固定环（5）的内壁上，所述第二减震外壳（79）的底部固定安装在连接环（6）的外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种半挂车的纵梁结构，其特征在于：所述第二减震外壳（79）的表面固定连接有第二承载台（712），所述第二承载台（712）的顶部固定连接有第一辅助弹簧（713），所述第一辅助弹簧（713）的顶部固定连接在第一承载台（76）的底部，所述第二减震外壳（79）的顶部固定连接有第二辅助弹簧（714），所述第二辅助弹簧（714）的顶部固定连接在第一承载台（76）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种半挂车的纵梁结构，其特征在于：所述第一支柱（75）表面的上部固定连接有滑轮（715），所述顶块（72）的底部对应第一支柱（75）顶部的位置固定连接有橡胶缓冲垫（716）。

5.根据权利要求1所述的一种半挂车的纵梁结构，其特征在于：所述减震柱（7）的数量为八个且等距离环绕设置在连接环（6）的外壁上。