[实用新型]板式叠层热传导散热路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯具，特别是涉及一种板式叠层热传导散热路灯。

背景技术

LED照明作为新一代环保节能光源受到了广泛的关注。但LED灯除了作为可视光消耗的能量，其它能量都转换成了热。另外，由于LED封装面积小，通过对流和辐射的散热少，从而积累了一定的热量，影响LED整灯的使用寿命，由此，LED灯具必须把光源在使用中所产生的热量散发出去。传统的LED灯具的散热鳍片大都采用压铸成型的型材制成，其重量大、成本高、导热性能差，浪费原材料和热加工能源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种表面积大、重量轻、导热和散热性能好的板式叠层热传导散热路灯。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种板式叠层热传导散热路灯，包括线槽盖、路灯背板、路灯导热板、路灯面板；所述的线槽盖固定安装在路灯背板的顶面，路灯背板与路灯面板固定叠合在一起，路灯导热板设置在路灯背板与路灯面板之间且路灯导热板与路灯面板中部部分贴合，是热传导的主要通道，路灯背板和路灯导热板的横截面呈弧形状或翼型，使路灯导热板外延的散热板部分与和路灯背板的散热板部分形成空气动力热气流的散热通道，在路灯导热板与路灯面板和路灯背板上皆开设多个散热槽、百叶窗、孔，使路灯背板与路灯导热板之间、路灯导热板与路灯面板之间形成空气动力热气流散热通道；所述的路灯面板底面向内形成凹槽，该凹槽的形状和大小与光源底座的形状和大小相应，光源固定安装在路灯面板底面的凹槽内，凹槽是热传导的主要通道。

所述的路灯背板、路灯导热板、路灯面板上设有导热片或导热块，形成导热通道，路灯背板、路灯导热板、路灯面板上的导热片或导热块通过锁定、铆接、焊接方式无隙固定在一起，路灯背板、路灯导热板、路灯面板设有外延的散热板且外延的散热板用各种几何型状分开，形成空气动力热气流的散热通道。

所述的路灯背板的一端设有与灯杆连接的安装架；所述的路灯背板、路灯导热板、路灯面板既是导热件又是散热件还是结构件和装饰件。

所述的路灯面板底面向内形成“8”字形凹槽，两个光源分别固定在“8”字形凹槽内。

采用上述方案后，由于本实用新型路灯背板和路灯导热板的横截面呈弧形状，在路灯导热板与路灯面板上皆开设多个散热槽、百叶窗或孔，路灯背板与路灯导热板之间、路灯导热板与路灯面板之间形成空气动力气流，将LED灯在使用中所产生的热量带出灯体之外。

本实用新型的路灯，其背板、导热板、面板皆采用金属薄板冲压成型，应力结构均匀，强度好，重量轻，散热表面积大，散热效率高，风阻小，空气动力气流通道分布合理，散热效果好，节省材料减小电杆的负荷，本实用新型灯具为冷作成型，节能环保。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图。

图2是本实用新型的剖视图。

图3是本实用新型的立体分解图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1-图3所示，本实用新型是一种板式叠层热传导散热路灯，包括线槽盖1、路灯背板2、路灯导热板3、路灯面板4、光源5。

所述的路灯背板2的一端设有与灯杆连接的路灯安装架21。所述的线槽盖1固定安装在路灯背板2的顶面，路灯背板2与路灯面板4固定叠合在一起，路灯导热板3设置在路灯背板2与路灯面板4之间，路灯导热板3的中部向下凸起31，通过焊接的方式该凸起31与路灯面板4中部固定在一起，形成路灯导热板3与路灯面板4中部部分贴合，是热传导的主要通道，路灯背板2和路灯导热板3的横截面呈弧形状或翼型，使路灯导热板3外延的散热板部分与和背板的散热板部分形成空气动力热气流的散热通道，在路灯导热板3与路灯面板1和路灯背板2上皆开设多个散热槽(或百叶窗、孔)32、41，使路灯背板2与路灯导热板3之间、路灯导热板3与路灯面板1之间形成空气动力热气流散热通道；路灯背板2与路灯导热板3之间、路灯导热板3与路灯面板4之间形成较大的散热缝隙23、34。