[实用新型]一种组合式车窗密封胶条框

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封胶条的技术领域，特别是一种组合式车窗密封胶条框。

背景技术

密封胶条大都设置在玻璃与压条、玻璃与框扇之间的结合部位，能够防止内、外介质(雨水、空气、沙尘等)泄漏或侵入，能防止或减轻由于机械的震动、冲击所造成的损伤，从而达到密封、隔声、隔热和减震的作用。在车窗密封中也会用到密封胶条，但是目前市场上大都是专门为传统汽车设计的密封胶条，都是口字形，没有使用在老年代步车上的日字形或多边形胶条，因此老年代步车上的密封胶条都只能使用普通家用窗户结构的密封条，无法满足老年代步车多样化的市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种克服现有技术的不足，结构简单、使用方便的专用在老年代步车上的一种组合式车窗密封胶条框。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术手段是：

一种组合式车窗密封胶条框，包括密封条框架，关键在于：所述密封条框架的整体结构为五边形框架结构，其下部为矩形、上部为直角梯形；所述密封条框架内部还设有相互垂直连接的第一密封胶条和第二密封胶条，所述第一密封胶条竖直设于密封条框架的斜边与底边之间，第一密封胶条将密封条框架内部分割成左右两个独立的玻璃安装区域，所述第二密封胶条设于密封条框架上下边之间且与第二密封胶条连接，第二密封胶条将密封条框架右侧的玻璃安装区域分割成上下两个独立的玻璃安装区域；所述密封条框架与第一密封胶条的横截面均为E形结构，包括外滑槽和内滑槽，所述外滑槽和内滑槽侧壁上均设有防滑粘毛层，所述密封条框架的滑槽开口朝内，第一密封胶条的滑槽开口朝左；所述内滑槽外壁向上设有翻边，外滑槽外壁顶部向上设有延伸部；所述第二密封胶条的两端分别固定于密封条框架和第一密封胶条的内滑槽上，第二密封胶条的纵截面为开口朝下的U形滑槽；所述密封条框架较长的一条竖边上设有与窗梁固定的安装孔。

所述第二密封胶条朝外一侧的U形滑槽顶部设有向外倾斜的阻滑板，所述阻滑板外表面设有防滑粘毛层。

所述防滑粘毛层通过粘接层固定。

所述U形滑槽一侧的内侧壁上设有纵截面为三角形的阻滑条。

所述第二密封胶条的两端在U形滑槽一侧的外壁上设有外延部所述外延部上朝向外侧设有卡接柱，所述第一密封胶条与密封条框架相应位置上设有与卡接柱卡接的卡槽。

所述外滑槽底部设有防滑的三角体凸起。

所述密封条框架上边底部设有与卡接件，所述卡接件固定于E形结构的中间部分。

所述外滑槽侧壁和U形滑槽侧壁均内置有U形钢片。

所述卡接柱外壁上设有一圈卡紧凸起。

本实用新型的有益效果是：由于设置了左右两个独立的玻璃安装区域和上下两个独立的玻璃安装区域，且均设有防滑粘毛层可以卡固玻璃形成多边形结构，适合用在不需要电动升降玻璃的老年代步车上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中的B-B剖面图。

图3是图2中的A部分的放大图。

图4是图2中的D部分的放大图。

图5是图1中的C-C剖面图。

图6是图5中的E部分的放大图。

具体实施方式

本实用新型为一种组合式车窗密封胶条框，由于设置了左右两个独立的玻璃安装区域和上下两个独立的玻璃安装区域，且均设有防滑粘毛层可以卡固玻璃形成多边形结构，适合用在不需要电动升降玻璃的老年代步车上。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。