[实用新型]一种径向支撑轴承

权利要求书

1.一种径向支撑轴承，其特征在于，括轴承座（1）、轴承盖（2）、瓦座（3）、支撑瓦（41）、带油盘（51）、第一油腔（6）、第二油腔（7）、冷却器（8）和带油罩（9），所述轴承盖（2）用于盖合在轴承座（1）上方，所述瓦座（3）固定在轴承座（1）上，支撑瓦（41）固定在所述瓦座（3）的内径侧，所述第一油腔（6）为轴承盖（2）与轴承座（1）盖合形成的密封腔，所述第二油腔（7）为设置在轴承座（1）下部的腔体，所述第二油腔（7）位于第一油腔（6）下方，所述第二油腔（7）包含热油进油口（71）和冷油出油口（72），所述第二油腔（7）通过热油进油口（71）连通第一油腔（6），所述冷却器（8）安装在第二油腔（7）内，所述带油罩（9）安装在带油盘（51）的外径侧，所述支撑瓦（41）内径侧中部设有注油槽（411），支撑瓦（41）内径侧轴向两端设有排油槽（412），所述注油槽（411）包含有径向贯通支撑瓦（41）的注油孔（413），所述排油槽（412）与第一油腔（6）连通，所述带油盘（51）的径向外侧壁为带油面（511），所述带油罩（9）与带油面（511）之间形成带油腔（91），所述带油腔（91）呈环形，带油腔（91）内设置有挡油片（92），所述挡油片（92）的一端固定在所述带油罩（9）的内壁上，所述挡油片（92）的另一端滑动接触带油面（511），所述带油腔（91）的顶部设置有高压出油口（911），所述带油腔（91）的底部设置有抽油口（912），所述带油腔（91）的抽油口（912）连通第二油腔（7）的冷油出油口（72），所述带油腔（91）的高压出油口（911）连通注油槽（411）。

2.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述瓦座（3）的内径侧设置有第一环形储油腔（32），所述带油腔（91）的高压出油口（911）通过第一环形储油腔（32）连通注油孔（413）。

3.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述瓦座（3）通过至少两组固定螺丝（34）固定在轴承座（1）上。

4.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述瓦座（3）外径侧设置有环形散热槽（35），所述环形散热槽（35）内设置有轴向支撑件（36），所述轴向支撑件（36）的两端分别连接环形散热槽（35）的两端，所述环形散热槽（35）内还设置有径向散热片（37）。

5.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述支撑瓦（41）的内侧面包含至少两条注油槽（411），所述注油槽（411）沿轴向方向开设，所述注油槽（411）均匀环形分布在支撑瓦（41）的内侧面。

6.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述排油槽（412）环绕支撑瓦（41）开设。

7.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述排油槽（412）包含有径向贯通瓦座（3）和支撑瓦（41）的排油孔（414）。

8.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述排油槽（412）包括第一排油槽（412a）和第二排油槽（412b），第一排油槽（412a）和第二排油槽（412b）分别位于注油槽（411）的两端，所述第一排油槽（412a）与注油槽（411）的间距小于30mm，所述第二排油槽（412b）与注油槽（411）的间距小于30mm。

9.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述第二油腔（7）包含至少两个分腔（73），所述各分腔（73）串联连通，各个分腔（73）内安装有冷却器（8），所述各冷却器（8）的流道通过串联连通，所述各冷却器（8）的液流方向与各分腔（73）内油流方向相反。

10.根据权利要求1所述的径向支撑轴承，其特征在于，所述冷却器（8）包括冷却管（81）、底孔流道隔板（82）和顶孔流道隔板（83），所述冷却管（81）包含进水端和出水端，冷却管（81）的进水端和出水端分别连接有连接法兰（84）；所述底孔流道隔板（82）和顶孔流道隔板（83）间隔分布，所述底孔流道隔板（82）的底部设有第一通道孔（821），所述顶孔流道隔板（83）的顶部设有第二通道孔（831），所述底孔流道隔板（82）和顶孔流道隔板（83）的板面分布有用于穿插冷却管（81）的穿孔（c1），冷却管（81）通过穿孔（c1）穿插在底孔流道隔板（82）和顶孔流道隔板（83）上。