[实用新型]一种数控车床有效
申请号: | 201720145720.6 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN206763947U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 严标;彭金文 | 申请(专利权)人: | 中山协荣精密金属有限公司 |
主分类号: | B23B43/02 | 分类号: | B23B43/02 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙)44346 | 代理人: | 黄鑫 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,特别是涉及一种数控车床。
背景技术
现有数控车床加工中,只能对产品端面和侧面进行加工,而不能对产品进行侧面铣孔、钻孔等复杂加工。如需对产品进行侧面铣孔、钻孔等加工则需要通过在加工中心上二次装夹来实现,不仅生产效率较慢,经过二次装夹后产品质量也较难保证。为能实现在数控车床对产品进行侧面铣孔、钻孔等复杂加工,需要对数控车床进行功能改造,以达到对产品进行侧面铣孔、钻孔等加工功能,以保证产品质量、提高生产效率。
因此,需要提供一种数控车床以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种数控车床,在数控车床主轴后端加装分度齿轮和气缸定位装置,在产品端面和侧面加工完成后,数控车床主轴回原点停动,系统输出指令控制气缸动作锁定主轴,通过X轴上安装的动力刀具来达到产品侧面铣孔、钻孔的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是提供一种数控车床,包括:
分度齿轮1,设置于固定在主轴4上并以主轴4为轴心;
气缸2,安装在主轴4的一侧并与分度齿轮1水平对齐;
定位锁3,安装在气缸2的自由端并指向分度齿轮1;
动力刀6,安装在锁刀座5上并固定,锁刀座5安装在X轴7上并固定,X轴7设置在Y轴8上;
需要锁定主轴4时,气缸2带动定位锁3朝向分度齿轮1移动进而锁住分度齿轮1从而锁住主轴4。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种数控车床,在数控车床主轴后端加装分度齿轮和气缸定位装置,在产品端面和侧面加工完成后,数控车床主轴回原点停动,系统输出指令控制气缸动作锁定主轴,通过X轴上安装的动力刀具来达到产品侧面铣孔、钻孔的目的。
附图说明
图1是本实用新型的一种数控车床的第一优选实施例的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图示对本实用新型的技术方案进行详述。
请参见图1所示,本实施例的数控车床,包括:
分度齿轮1,设置于固定在主轴4上并以主轴4为轴心;
气缸2,安装在主轴4的一侧并与分度齿轮1水平对齐;
定位锁3,安装在气缸2的自由端并指向分度齿轮1;
动力刀6,安装在锁刀座5上并固定,锁刀座5安装在X轴7上并固定,X轴7设置在Y轴8上;
需要锁定主轴4时,气缸2带动定位锁3朝向分度齿轮1移动进而锁住分度齿轮1从而锁住主轴4。
本实施例的数控车床在工作时,当产品端面和侧面加工完成后,数控车床主轴4回原点停动,系统输出指令控制气缸2,定位锁3动作锁住分度齿轮1从而锁定主轴4,锁定主轴4后通过指令启动动力刀6,Y 轴8向前移动至设定位置,X轴7作左右移动来实现产品侧面铣孔、钻孔的目的。
相对于传统的数控车床,本实用新型的数控车床,能实现在数控车床对产品进行侧面铣孔、钻孔等复杂加工,需要对数控车床进行功能改造,以达到对产品进行侧面铣孔、钻孔等加工功能,以保证产品质量、提高生产效率。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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