[实用新型]悬置架

权利要求书

1.一种悬置架，其特征在于，

包括：

板部，其是由树脂和强化纤维形成的复合材料材质的板部，在其两侧形成有用于固定到车体侧的多个固定孔；

衬套部，其是金属材质的衬套部，其沿着所述固定孔而形成有贯穿孔，并且被插入到所述板部的两侧内部；以及

肋条部，其是由树脂和弹性比所述板部的强化纤维的弹性高的强化纤维形成的复合材料材质的肋条部，为了确保刚性该肋条部与所述板部的背面连接。

2.如权利要求1所述的悬置架，其特征在于：

所述衬套部分为形成有所述贯穿孔的一侧和埋设在所述板部的内部并且形成有用于增大与所述板部的连接力的连接孔的另一侧。

3.如权利要求2所述的悬置架，其特征在于：

所述衬套部由用碳纤维加强的铝形成。

4.如权利要求1所述的悬置架，其特征在于：

所述肋条部包括：

沿着所述固定孔的边缘形成并且向后方延伸的固定孔肋条；以及用于连接所述固定孔肋条之间的第一连接肋条。

5.如权利要求4所述的悬置架，其特征在于：

所述衬套部以沿着由所述板部和所述固定孔肋条所形成的所述固定孔的内侧周围面相接的方式被连接。

6.如权利要求4所述的悬置架，其特征在于：

在所述板部的中央部形成有连接孔，

并且所述肋条部包括：

沿着所述连接孔的边缘形成并且向后方延伸的连接孔肋条；以及用于连接所述固定孔肋条和所述连接孔肋条的第二连接肋条。

7.如权利要求1所述的悬置架，其特征在于：

所述肋条部包括：

上端肋条，所述上端肋条由第一厚度面和第一弯曲面构成，所述第一厚度面从所述板部的上部向后方延伸而成，所述第一弯曲面从所述第一厚度面弯曲并且用于连接一侧的最上端固定孔和另一侧的最上端固定孔；以及

下端肋条，所述下端肋条由第二厚度面和第二弯曲面构成，所述第二厚度面从所述板部的下部向后方延伸而成，所述第二弯曲面从所述第二厚度面弯曲并且用于连接一侧的最下端固定孔和另一侧的最下端固定孔。

8.如权利要求7所述的悬置架，其特征在于：

所述肋条部还包括：

第一支撑肋条，所述第一支撑肋条从所述第一厚度面向上方延伸而成，一侧端部与所述板部的背面连接，另一侧端部与所述第一弯曲面的正面连接；以及

第二支撑肋条，所述第二支撑肋条从所述第二厚度面向下方延伸而成，一侧端部与所述板部的背面连接，另一侧端部与所述第二弯曲面的正面连接。