[实用新型]一种行程控制的液控系统有效
申请号: | 201720143817.3 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206647335U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 冯广建 | 申请(专利权)人: | 冯广建 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B11/08;F16K31/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 宁兵兵 |
地址: | 529700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程 控制 系统 | ||
1.一种行程控制的液控系统,其特征在于:包括上级动作油缸、液控器、下级开启器以及液压元件,所述液控器为设置有用于变换状态的阀芯的阀元件,上级动作油缸的柱塞上对应阀芯设置有行程撞块,所述液压元件的输出口通过油管分别连接上级动作油缸和液控器,所述液控器连接下级开启器。
2.根据权利要求1所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述液压元件设置有第一输出口和第二输出口,所述上级动作油缸设置有与第一输出口连接的第一供油口,以及与第二输出口连接的第二供油口;当液压元件通过第一输出口向上级动作油缸供油时,上级动作油缸的柱塞动作为去程,当液压元件通过第二输出口向上级动作油缸供油时,上级动作油缸的柱塞动作为回程。
3.根据权利要求2所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述液控器包括第一液控器和第二液控器,第一液控器的阀芯设置在上级动作油缸柱塞的去程,第二液控器的阀芯设置在上级动作油缸柱塞的回程;所述液压元件通过第一输出口连接第一液控器,液压元件通过第二输出口连接第二液控器;所述第一液控器连接有第一下级开启器,第二液控器连接有第二下级开启器。
4.根据权利要求3所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述上级动作油缸的柱塞上设置有两个行程撞块,所述的两个行程撞块分别对应第一液控器、第二液控器。
5.根据权利要求1所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述液控器包括筒状的主体,所述主体内部中空设置为容纳腔,所述主体侧壁设置有连通容纳腔的进油口、出油口和卸压口,所述进油口连接液压元件的输出口,出油口连接下级开启器;所述阀芯活动设置在容纳腔内,阀芯上设置有用于连接进油口和出油口,以及用于连接出油口和卸压口的连接槽。
6.根据权利要求5所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述主体上设置有至少一个泄油口。
7.根据权利要求5所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述容纳腔内部设置有使阀芯复位的压簧。
8.根据权利要求5所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述主体的前端和后端分别设置有压盖,所述压盖与主体之间设置有密封圈。
9.根据权利要求1所述的一种行程控制的液控系统,其特征在于:所述下级开启器内部设置有复位用的压簧。
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