[实用新型]一种压路机有效
申请号: | 201720142328.6 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206467541U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 王礼存;林波;生瑞 | 申请(专利权)人: | 昆山市鹿通路桥工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压路机领域,特别涉及一种压路机。
背景技术
压路机是一种用于道路建设的工程器械,广泛用于公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,依靠机械本身和碾轮的重力作用来压实各类土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机的实际作业中,当泥块粘黏在碾轮上影响路面压实的工作质量和工作效率时,压路机需要配备刮泥防粘装置。
如公告号CN201053098Y中国专利,公开了一种压路机钢轮自重式刮板装置,通过钢轮支架上设置的支座、连杆、刮板,实现利用刮板自重清理钢轮表面的效果。
通过刮板的自重清理碾轮上的泥土,在黏土粘合牢固或者泥土较多时,因为刮板自身不具备动力,仅依靠接触摩擦,难以有效快速地清理碾轮外壁。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种压路机,能够高效地刮除碾轮上粘附的泥土。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种压路机,包括车身、碾轮和刮泥防粘装置,所述车身前端设有固定碾轮的带轴圈杠,所述刮泥防粘装置位于带轴圈杠内侧,所述刮泥防粘装置包括刮泥板、气缸、固定螺圈和由气缸驱动可做直线往复运动的动轴,所述刮泥板连接动轴的一侧设有套轴管,所述套轴管套接于动轴上,所述动轴上套轴管两端处设有轴壁螺纹,所述固定螺圈螺合轴壁螺纹并套合套轴管的端头。
通过采用上述技术方案,将刮泥板通过套轴管固定在由气缸驱动的动轴上,使刮泥板作业时自身做往复直线运动,能够更加有效快速的刮除碾轮上粘附的泥土,且设置轴壁螺纹、固定螺圈旋,使两管套接固定,不仅将刮泥板固定于动轴上进行同步运动,此外方便刮泥板不使用时进行旋转脱离碾轮表面。
作为优选,所述动轴上设有与固定螺圈位置相对的限位槽,所述固定螺圈外端设有与限位槽匹配的限位圈。
通过采用上述技术方案,将固定螺圈限位在动轴上,解决往复直线运动中固定螺圈螺纹磨损、受力脱落的问题。
作为优选,所述刮泥板和碾轮长度一致。
通过采用上述技术方案,使刮泥板在碾轮转动时完全接触碾轮的外壁充分清洁,且当气缸不运行时,固定的刮泥板也能清理整个外壁。
作为优选,所述刮泥板上与套轴管相对的一侧设有与碾轮的外壁形状匹配的端面,所述刮泥板围绕动轴转动、并使端面贴合碾轮外壁。
通过采用上述技术方案,接触面相互贴贴合,使刮泥板的端面充分清理碾轮,保证了防粘装置的高效性。
作为优选,所述刮泥防粘装置的上方设有若干喷水孔。
通过采用上述技术方案,增加喷水装置,能够软化粘黏的泥土,清洁刮泥板和碾轮,同时对路面和碾轮进行降温,保证路面压实的作业质量。
作为优选,所述带轴圈杠前端设有能够调节灯光方向的可转动照灯。
通过采用上述技术方案,设置照灯使压路机在光源条件不够的夜间、隧道内依然能正常作业,且照灯可以转动调节灯光方向,能够实现对不同坡度道路的充分照明。
本实用新型的有益效果是:给刮泥防粘装置装备可旋转且作直线往复运动的刮泥板,在工作时能够高效地刮除碾轮上粘附的泥土,清洁效果好,从而保证压路机的工作质量和工作效率,此外,在碾轮不需要进行刮泥时,可以旋转刮泥板脱离碾轮,使用十分方便。
附图说明
图1是本实施例的俯视图;
图2是本实施例的立体图;
图3是本实施例中刮泥板工作的状态示意图;
图4是本实施例中刮泥防粘装置的结构示意图;
图5是本实施例中刮泥板的剖面图;
图6是本实施例中套轴管端头固定于动轴的剖面图;
图7是本实施例中可转动照灯的结构示意图;
图8是本实施例中喷水装置的结构示意图。
图中,1、车身;2、碾轮;3、带轴圈杠;4、刮泥防粘装置;5、刮泥板;6、气缸;7、固定螺圈;8、动轴;9、套轴管;10、轴壁螺纹;11、限位槽;12、限位圈;13、端面;14、负压水箱;15、喷水孔;16、可转动照灯;17、喷水装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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