[实用新型]一种压路机及其轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，特别涉及一种压路机及其轮胎。

背景技术

当前，振动压路机广泛地应用在道路施工中。其主要依靠自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。在公路建设中，振动压路机最适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土，因而被广泛应用。其中，振动压路机主要可分为单钢轮振动压路机和双钢轮振动压路机，但是单钢轮夏季在工作过程当中，由于温度较高，后面的轮胎容易出现爆胎。

例如实用新型申请号为200420012476.9的中国专利公开了一种免充气防爆轮胎，由轮胎、轮辋组成，其中轮胎上设置有注水嘴，内胎中填充有柔性材料层，内胎可以设置有多条加强筋，加强筋之间充有柔性材料，柔性材料层包括吸水橡胶和吸水树脂，但是这种免充气轮胎，全部注水的方式，虽然降低了轮胎的温度，降低了爆胎的几率，在使用过程当中容易出现轮胎重量过重，在运行过程当中不顺畅的问题。

实用新型内容

本实用新型的第一发明目的是提供一种能有效实现降低压路机运行过程中保持稳定温度的轮胎。

为解决上述问题，本实用新型提供一种压路机轮胎，包括外胎体和内胎体，在所述内胎体的外侧还设置有灌有工业盐水的注水夹层，所述内胎体装设有进气嘴。

通过采用上述技术方案，通过在外胎体和内胎体之间设置有注水夹层，注水夹层中灌有工业盐水，进而起到了能起到有效的降温作用，并且工业盐水不会起到腐蚀轮胎，相比较与充气轮胎，具有更稳定的稳定控制，相比较于纯充水轮胎，重量更轻，运输更加稳定，增加了施工效率。

作为本实用新型的进一步的改进，所述注水夹层包括环形夹层、第一侧夹层和第二侧夹层并形成一环形凹槽，所述内胎体被包覆在环形凹槽内。

通过采用上述技术方案，注水夹层由三层形成，三层形成一个环形凹槽，内胎体被包覆在环形凹槽内部，进而起到了能对于内胎体和外胎体之间的相互隔离，外胎体的热量经过注水夹层之后才能到达内胎体，热量降温效果更佳。

作为本实用新型的进一步的改进，在所述环形夹层内侧壁设置有条状加强筋。

通过采用上述技术方案，通过设置有加强筋，加强了环形夹层的结构强度。

作为本实用新型的进一步的改进，在所述第一夹层和第二夹层的布设有圆柱状凸起。

通过采用上述技术方案，通过设置有圆柱状的凸起，进而起到了能实现将内胎体放置在注水夹层的内部的过程当中，注水夹层与内胎体之间的相互配合更加紧密。

作为本实用新型的进一步的改进，所述注水夹层上设置有注水口，所述注水口上设置有堵头。

通过采用上述技术方案，通过设置有注水口，并且注水口通过堵头来实现封堵，进而实现了能通过注水口来实现工业盐水的灌入与倒出。

本实用新型的第二发明目的是提供一种在运行过程当中轮胎温度稳定的压路机。

为解决上述问题，本实用新型提供一种压路机，包括机架，在所述机架的前端设置有振动钢轮，在所述机架的后端设置有如上述所述的压路机轮胎。

作为本实用新型的进一步的改进，所述压路机的机架后侧设置有降温板，在所述降温板的内侧设置有多根喷水管，所述喷水管与设置在压路机上的水箱相连通。

通过采用上述技术方案，通过设置有喷水管，在压路机不使用的状态下，可以对后方的轮胎喷水，进而起到对于外胎体的降温，内外结合，效果更加。

附图说明

图1为实施例1的压路机轮胎的示意图；

图2为实施例2的压路机的示意图。

图中，1、外胎体；11、轮毂；2、内胎体；21、进气嘴；3、注水夹层；31、环形夹层；32、第一侧夹层；33、第二侧夹层；34、环形凹槽；4、注水口；41、堵头；5、条状加强筋；51、圆柱状凸起；6、降温板；61、水管；7、水箱；8、压路机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

请参照附图1，一种压路机轮胎，包括外胎体1、轮毂11和内胎体2，内胎体2装设有进气嘴21。在内胎体2的外侧还设置有灌有工业盐水的注水夹层3，注水夹层3包括环形夹层31、第一侧夹层32和第二侧夹层33并形成一环形凹槽34，内胎体2被包覆在环形凹槽34内。注水夹层3上设置有注水口4，注水口4上设置有堵头41。

注水夹层3中灌有工业盐水，工业盐水为水与氯化镁1:1配比而成，设置有注水口4，并且注水口4堵头41来实现封堵，进而实现了能注水口4来实现工业盐水的灌入与倒出。