[实用新型]汽车颈枕以及汽车座椅组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及颈枕领域，特别是涉及一种汽车颈枕以及汽车座椅组件。

背景技术

现在由于生活节奏较快、生活压力较大，开车时，为了让人坐着舒服，一般在汽车座椅上增加汽车颈枕，汽车颈枕可以支撑颈部，增强坐着的舒适度，且有利于避免疲劳；另外，汽车颈枕还可以保护颈椎，有利于健康。

但是，目前的汽车颈枕，由于人体个体差异，其对颈部的所起的作用有限，其性能以及舒适度还有待进一步提高。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中汽车颈枕的性能以及舒适度较差的问题，提供一种可提高性能以及舒适度的汽车颈枕。

一种汽车颈枕，包括：

颈枕主体，包括海绵件、贴在所述海绵件的背面的气囊、以及用于控制所述气囊充放气的气泵；

柔性承载层，用于承载所述颈枕主体；所述柔性承载层覆盖在汽车座椅的头枕以及靠背上；所述柔性承载层的上端与汽车座椅固定；

支撑件，设置于所述柔性承载层的背面，且用于支撑所述颈枕主体以防止所述颈枕主体陷入靠背与头枕之间的空隙；

以及高度调节机构，设置于所述颈枕主体与所述柔性承载层之间；

所述高度调节机构包括竖向延伸且能够相互连接的第一子带以及第二子带；所述第一子带设置在所述颈枕主体上；所述第二子带设置在所述柔性承载层上。

上述汽车颈枕，由于采用柔性承载层、支撑件以及高度调节机构，可以使颈枕主体适用于不同的人体高度，从而使颈枕主体更好地承托不同人体的颈部；同时汽车颈枕可以方便与汽车座椅分离以及安装。还有，颈枕主体采用气囊设计，从而可以有效改变海绵件的支撑弧线，进而更好地贴合不同人体的颈部，使使用者感觉更加舒服，有效提成汽车颈枕的性能。另外，上述汽车颈枕方便调节，并且生产成本较低，利于大规模产线生产，容易普及。

在其中一个实施例中，所述第一子带为第一粘扣子带，所述第二子带为第二粘扣子带。

在其中一个实施例中，所述颈枕主体还包括套在所述海绵件和所述气囊外的外套，所述气泵露出在所述外套外。

在其中一个实施例中，所述柔性承载层的上端绕过头枕并固定于头枕支柱上。

在其中一个实施例中，所述柔性承载层的上端两侧分别设有第一绑带和第二绑带；所述第一绑带和所述第二绑带之间通过插扣件连接在一起。

在其中一个实施例中，所述支撑件为支撑片；所述支撑片的两端分别搭在头枕与靠背上。

在其中一个实施例中，所述柔性承载层的背面形成有用于防止所述支撑片下滑的口袋；所述支撑片的下端插入在所述口袋中。

在其中一个实施例中，所述支撑件为支撑海绵，所述支撑海绵填充于靠背与头枕之间的空隙。

在其中一个实施例中，所述海绵件为记忆海绵。

本实用新型还提供了一种汽车座椅组件。

一种汽车座椅组件，包括：

汽车颈枕，为本实用新型所提供的汽车颈枕；

以及汽车座椅；所述汽车座椅包括靠背、头枕、以及位于所述靠背与所述头枕之间的头枕支柱；

所述汽车颈枕安装在所述汽车座椅上。

上述汽车座椅组件，由于采用本实用新型所提供的汽车颈枕，故可以适用于不同高度的人们，增强舒适感，且方便调节、生产成本较低，利于大规模产线生产，容易普及。

附图说明

图1为一实施例的汽车颈枕的侧视示意图。

图2为一实施例的汽车颈枕的正视示意图。

图3为图1中的汽车颈枕的气路结构示意图。

图4为图1中的汽车颈枕的绑带以及插接件的结构示意图。

图5为图1中的汽车颈枕的高度调节机构处的截面结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1-5，本实用新型一实施例的汽车颈枕1000，用于安装在汽车座椅上，并且可以方便与汽车座椅(部分示出)分离以及安装使用。具体地，汽车颈枕1000包括颈枕主体100、柔性承载层200、支撑件以及高度调节机构400。