[实用新型]一种自行车锁车桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车车锁领域，特别是一种自行车锁车桩。

背景技术

随着国内汽车保有量的日渐增加和人民环保意识的增强，现在许多市民都选择自行车作为短途出行的交通工具。政府为了方便市民出行，也添置了大量公共自行车和自行车停放站点。

现有自行车出行主要面对有两方面的难题，一是自行车的停放问题，二是自行车的防盗问题。现有自行车一般解决的是一种停车方案，且整个车桩修护操作也不便利等。

实用新型内容

针对所述问题，本实用新型提供一种自行车锁车桩，可供公共自行车或加装有前插锁或侧锁的自行车停放。

本实用新型提供了一种自行车锁车桩，包括底板、锁车桩本体、桩盖面板；

所述底板一端设置有便于自行车上下底板的斜面；

锁车桩本体整体为上表面敞开的中空门型结构，具有两立柱和固定于两立柱间的横梁；两立柱向所述斜面倾斜，底部固定于底座上；横梁上沿着自行车进入的方向设有一个与供自行车前立杆进出的凹口，凹口底面设有供前插锁使用的前锁锁止器，凹口两侧面分别设有供侧锁使用的侧锁锁止器；

桩盖面板安装于锁柱本体的顶面敞开面上。

两立柱的相对面之间距离大于自行车轮的截面宽度，小于自行车轮轴的轴向长度。

在两立柱相对面中部，还设有对自行车轮轴起导向作用的轮轴导向槽；两个所述相对面的轮轴导向槽底部之间的距离大于自行车轮轴的轴向长度。

所述轮轴导向槽下表面为一光滑表面，从自行车进入的方向起，逐渐向上抬升。

所述凹口的两侧面分别为两立柱的相对面。

所述凹口底部的横梁面上，设有一供外形为蘑菇型的前插锁进入的圆形孔；所述前锁锁止器安装在横梁内部，具有一活动U型锁扣，所述U型锁扣两分叉端之间的距离大于所述前插锁的根部直径，小于所述前插锁的端部直径；U型锁扣处于锁止状态时，从前锁锁止器中推出，卡在所述前插锁根部位置，限制所述前插锁退出；解锁状态下U型锁扣从孔中退回前锁锁止器内部，不现在前插锁进出。

在立柱安装有侧锁锁止器的面上，水平开有对侧锁起导向作用的侧锁导向槽；侧锁导向槽沿着自行车进入方向，槽径逐渐变小；侧锁锁止器安装位置上的侧锁导向槽槽径与侧锁直径适配。

侧锁锁止器安装在立柱内部，具有一活动锁扣；所述侧锁导向槽在靠近槽末端的上下两面上分别设有供锁扣穿过的孔；锁扣锁止状态时从一种孔中穿出，卡到另一孔上，限制侧锁退出；解锁状态下锁扣从孔中退回侧锁锁止器内部，不限制侧锁进出。

桩盖面板上还固定有安装有电子器件的透明主板盒，所述主板盒与桩盖面板连接处安装有密封防水的密封圈。

本实用新型提供的一种自行车锁车桩，适用于具有前插锁或侧锁的自行车，具有良好的兼容性；底板设有斜面、中部设有轮轴导向槽、侧锁位置设有侧锁导向槽，使用较为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例的自行车锁车桩三维示意图；

图2为本实用新型实施例的自行车锁车桩三维示意图二；

图3为本实用新型实施例的侧锁锁止器三维示意图；

图4为本实用新型实施例的前锁锁止器三维示意图；

图5为本实用新型实施例的自行车停放示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1示出了本实用新型实施例的锁车桩三维图。本实施例公开了一种自行车锁车桩，包括有底板103、锁车桩本体102、桩盖面板101。底板103为一平面底板，在自行车上下锁车桩的一端设有向下的斜面，便于自行车上下锁车桩。桩盖面板101上设有一透明主板盒104，所述透明主板盒104与桩盖面板101连接处设有安装有防水密封垫圈。透明主板盒104内安装有感应天线、处理器模块等电子元器件。