[实用新型]一种圆管钻孔定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种圆管钻孔定位夹具。

背景技术

焊接圆管、方管在汽车坐椅骨架中使用广泛，因连接结构或制作工艺等原因，经常要在钢管的不同位置钻孔以满足其工艺要求。目前常用制孔工艺分为两种：冲孔和钻孔。冲孔工作效率比钻孔高，适合大批量生产制造，但模具制造成本高制作周期长，而且需要不同吨位的冲压机配套使用，对前期项目开发短时间周期及成本没有优势，特别是目前日益竞争激励的汽车行业。而钻孔在前期开发制样及产品需求量不大时非常适用，它刚好解决了成本及制作周期问题，此时一套多种管件型号适用、可调钻孔位置并且方便操作使用的夹具尤为重要。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述缺陷提供了一种圆管钻孔定位夹具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种圆管钻孔定位夹具，包括底座；所述底座为方形板状结构，两侧设置有手柄，底面还设置有多个垫脚；所述底座顶面一侧设置有气动压紧组件；所述气动压紧组件包括气缸、支架和压紧块；所述气缸设置于所述底座侧面，所述支架设置于所述底座顶面，所述压紧块设置于所述支架上；所述压紧块与所述气缸连接；所述压紧块远离所述气缸的一侧的底面设置有圆弧形凹槽；

所述底座上还设置有滑轨、限位组件和标尺；所述滑轨的轴向水平中心线与所述底座的轴向水平中心线重合；所述限位组件包括滑块、限位块、限位块支撑块和限位块螺栓；所述滑块设置于所述滑轨上并可在所述滑轨上左右滑动；所述限位块设置于所述滑块上；所述限位块支撑块和所述标尺平行设置于所述滑轨两侧；所述限位块与所述限位块支撑块通过所述限位块螺栓连接；所述限位块靠近所述限位块支撑块一侧设置有一个用于安装所述限位块螺栓的通孔；所述限位块支撑块顶面等间隔设置有多个与所述限位块螺栓相配合的沉孔；

所述底座上还设置有固定块和导向块；所述导向块设置于所述固定块上方；所述固定块设置于所述气动压紧组件和限位组件之间；所述导向块与所述固定块固定连接；所述导向块中央设置有一个供钻头通过的导向通孔；所述导向通孔的中心在所述滑轨的轴向中垂面上；

所述底座上还设置有一个支撑块；所述支撑块设置于所述气动压紧组件远离所述固定块的一侧。

进一步，为了方便定位，所述标尺顶面设置有刻度。

进一步，所述限位块为L型板状结构，侧面的高度不得高于所述固定块的高度。

进一步，所述支撑块和所述固定块均为U型块状结构。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

1.本实用新型的圆管钻孔定位夹具，结构简单，设计合理，操作简单。

2.本实用新型的圆管钻孔定位夹具，通过气缸压紧自检压紧圆管，通过标尺、滑轨和限位组件来定位，同时设置有用于钻头导向的导向通孔，使定位更准确，钻孔位置可以随时调节。

3.本实用新型的圆管钻孔定位夹具，支撑块和固定块设置为U型结构，可制成固定多种型号的圆管，使用范围增大，通用性更强，遇到需要对不同型号的圆管进行钻孔时无需重新制作家具，大大的降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的圆管钻孔定位夹具的结构示意图。

附图标记说明：1-底座；11-手柄；12-垫脚；2-气动压紧组件；21-气缸；22-支架；23-压紧块；3-滑轨；4-限位组件；41-滑块；42-限位块；43-限位块支撑块；44-限位块螺栓；5-标尺；6-固定块；7-导向块；8-支撑块；9-待钻孔圆管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种圆管钻孔定位夹具，包括底座1；所述底座1为方形板状结构，两侧设置有手柄11，底面还设置有多个垫脚12；所述底座1顶面一侧设置有气动压紧组件2；所述气动压紧组件2包括气缸21、支架22和压紧块23；所述气缸21设置于所述底座1侧面，所述支架22设置于所述底座1顶面，所述压紧块23设置于所述支架22上；所述压紧块23与所述气缸21连接；所述压紧块23远离所述气缸21的一侧的底面设置有圆弧形凹槽；