[实用新型]一种吸污车手动吊臂防脱落拉紧装置有效
申请号: | 201720141205.0 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206503227U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 黄耀武;林春玮;郭锦鹏 | 申请(专利权)人: | 福建龙马环卫装备股份有限公司 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 364000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车手 吊臂 脱落 拉紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及吸污车领域,尤其涉及一种吸污车手动吊臂防脱落拉紧装置。
背景技术
随着现代城市化建设的不断推进,吸污车应运而生,并广泛应用于下水道、雨水井、化粪池及各种沟渠内的污泥、粪便或石油化工污水池淤积物的抽吸与运送。设计时,为了适应不同的工况,大部分吸污车都有设置手动吊臂,并且为了给吊臂施加预紧力以防止跳动,拉紧结构均采用拉伸弹簧与链条串联而成的方式,因此在车辆遇到较为颠簸的路面或车速较快时,其手动吊臂容易因惯性力克服弹簧预紧力向上弹起,当高度超过两边限位板时,手动吊臂即甩向周边,从而引起道路安全事故,具有重大的安全隐患,严重危及周边生命及财产安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种工作可靠,能有效地消除手动吊臂滑落的安全隐患,保障了周边生命及财产安全的吸污车手动吊臂防脱落拉紧装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种吸污车手动吊臂防脱落拉紧装置,包括主体链条和弹簧,所述主体链条上端连接于手动吊臂上,主体链条的下端连接于吸污车的车架上;所述弹簧的上下两端并联连接于主体链条上,且弹簧处于拉伸状态,当弹簧未拉伸时,弹簧的总长度小于与其并联部分主体链条的长度。
所述主体链条上端和下端分别设有安全扣。
所述弹簧的上下两端与主体链条之间通过安全扣连接。
所述吸污车的车架上设有拉环,主体链条的下端与拉环连接。
本实用新型具有以下有益效果:采用主体链条和弹簧的并联方式,拉伸状态的弹簧的预紧力可在车辆静止或正常行驶的情况下拉紧手动吊臂,而当路面较为颠簸或车速较快,手动吊臂因惯性力有弹起趋势时,接近拉直状态的主体链条因无法继续拉伸,主体链条便会对手动吊臂有一个刚性拉紧限制作用而将手动吊臂限制在吊臂支撑座内,使其无法弹起并向周边滑落。本实用新型不仅工作可靠,能够有效消除手动吊臂脱落的安全隐患,保障了周边生命及财产安全。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型的示意图;
图2为主体链条和弹簧连接的示意图。
具体实施方式
如图1或图2所示,本实用新型包括主体链条1和弹簧2,主体链条1上端连接于手动吊臂3上,主体链条1的下端连接于吸污车的车架4上,其中,吸污车的车架4上设有拉环5,主体链条1的下端与拉环5连接;弹簧2的上下两端并联连接于主体链条1上,且弹簧2处于拉伸状态,当弹簧2未拉伸时,弹簧2的总长度B小于与其并联部分主体链条1的长度A,因此在主体链条1在拉紧固定时,弹簧2会首先拉伸,对手动吊臂3有一个弹性拉紧作用,此时弹簧2的总长度B约等于与其并联部分主体链条1的长度A。
此外,主体链条1上端和下端分别设有安全扣6,弹簧2的上下两端与主体链条1之间通过安全扣7连接。
本实用新型的工作原理:采用主体链条1和弹簧2的并联方式,拉伸状态的弹簧2的预紧力可在车辆静止或正常行驶的情况下拉紧手动吊臂3,而当路面较为颠簸或车速较快,手动吊臂3因惯性力有弹起趋势时,接近拉直状态的主体链条1因无法继续拉伸,主体链条1便会对手动吊臂3有一个刚性拉紧限制作用而将手动吊臂3限制在吊臂支撑座内,使其无法弹起并向周边滑落,有效消除手动吊臂3脱落的安全隐患,保障了周边生命及财产安全。
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