[实用新型]一种车辆转向器壳体有效
申请号: | 201720140704.8 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN206466003U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 汤云庆 | 申请(专利权)人: | 杭州成达机械有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311256 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向器 壳体 | ||
1.一种车辆转向器壳体,包括转向柱支架(1),其特征在于所述的转向柱支架(1)的一端设有固定板(2),转向柱支架中部的外表面设有安装头(3),安装头包括有柄部(4)以及筒身(5),转向柱支架内部中空并且穿接有滑动管(6),滑动管的一端设有对称设置的一对滑动管铰链(7),滑动管通过滑动管铰链连接有摆动管(8),摆动管的一端端面设有与滑动管铰链相适合的摆动管端部铰链(9),摆动管的侧面设有摆动管侧铰链(10),摆动管通过摆动管侧铰链装配有铰链壳体(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的滑动管(6)包括有滑动管本体(12),滑动管本体上开有限位槽(13),滑动管铰链(7)通过铰链加强板(14)固定在滑动管本体的端部,滑动管本体端部直径大于滑动管本体管身的直径,并且滑动管本体端部设有长孔(15)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的摆动管(8)包括有摆动管本体(16),摆动管本体上的摆动管端部铰链(9)与摆动管侧铰链(10)互相垂直设立,摆动管本体的外表面设有多个定位销孔(17)以及定位凸头(18)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的摆动管本体(16)的管身上设有加强环(19),摆动管本体的端面开有摆动管安装槽(20)。
5.根据权利要求1或2所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的铰链壳体(11)包括有壳体本体(21),壳体本体的一端设有安装盘(22),安装盘上开有铰链壳体安装槽(23),壳体本体的一侧设有安装块(24),安装块内开有轴孔(25),安装块的侧面设有与摆动管侧铰链(10)相适合的铰链安装孔(26)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的轴孔(25)内设有多级台阶(27)。
7.根据权利要求1或2所述的一种车辆转向器壳体,其特征在于所述的转向柱支架(1)的外表面设有排列成网格状的加强筋(28)。
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