[实用新型]一种摩托车把手组件有效
| 申请号: | 201720138867.2 | 申请日: | 2017-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN206437155U | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
| 发明(设计)人: | 李建奎 | 申请(专利权)人: | 江门市速可众机械有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 江侧燕 |
| 地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 把手 组件 | ||
1.一种摩托车把手组件,其特征在于:包括方向把管、堵头和把座,所述方向把管一端设置有安装孔,所述把座设置有连接孔,所述堵头一端插接于安装孔内、另一端插接于连接孔内,所述连接孔设置有锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车把手组件,其特征在于:所述锁紧装置包括设置于连接孔外壁上的锁紧螺孔,所述锁紧螺孔与连接孔的轴向垂直连通,锁紧螺孔内螺接有用于顶紧堵头的锁紧螺杆。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车把手组件,其特征在于:所述锁紧螺孔设置有两个或以上,锁紧螺孔沿连接孔轴向间隔设置。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车把手组件,其特征在于:所述锁紧螺孔设置有两个或以上,锁紧螺孔沿连接孔周向间隔设置。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种摩托车把手组件,其特征在于:所述堵头与连接孔连接的一端的外径大于连接孔的内径。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车把手组件,其特征在于:所述堵头与连接孔连接的一端外壁设置有一偏平面,所述偏平面与连接孔内壁之间形成有便于空气导通的通道。
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