[实用新型]一种汽车自动化雨刷

说明书

本实用新型公开了一种汽车自动化雨刷，其结构包括封头一、活动接杆一、分接杆一、活动接杆二、扣环、连接轴杆、湿度感应器、活动接杆三、主接杆、分接杆二、雨刮条、活动接杆四、稳固杆、雨刮器主体、封头二，封头一与雨刮器主体固定连接，活动接杆一与雨刮器主体活动连接，活动接杆一通过分接杆一与活动接杆二连接，分接杆一通过主接杆与分接杆二连接，活动接杆二雨刮器主体活动连接，扣环设于雨刮器主体上，连接轴杆设于主接杆上，本实用新型的有益效果：通过设有感应杆、传输头、传输线，感应杆感应汽车雨刮器安装范围湿度变化，当湿度达到设定值时传输头通过传输线传输给雨刮控制器进行雨刮控制，保证了天气和环境突变的使用安全性。

技术领域

本实用新型是一种汽车自动化雨刷，属于汽车配件领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐，以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型， SUV车型以及其他车型比如皮卡等，商用车指车辆座位大于九座或者以载货为主要目的的车辆，具体又分为:客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

现有技术公开了申请号为：201520494150.2的一种汽车雨刷，所述汽车雨刷包括雨刷胶条、弹性钢片、护套和雨刷安装架，所述护套固定于雨刷安装架上，所述雨刷胶条的两侧开设有与弹性钢片相对应的容置槽，所述弹性钢片设于所述容置槽中，所述护套的两侧设有卡勾，所述雨刷胶条的两侧开设有与卡勾相对应的滑槽，所述卡勾上设有锁紧螺丝，所述锁紧螺丝的端部与雨刷胶条相接触。本实用新型具有工作性能好、使用寿命长和实用性强的优点。但是，其设备虽然能够通过延长雨刮器骨架寿命，却并没有对实用造成多大改善，在行车时人们因为突变的环境和天气容易造成来不及开雨刮器和开启雨刮器时乱了操作导致交通事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车自动化雨刷，以解决天气和环境突变导致来不及开雨刮器和开启雨刮器时乱了操作导致交通事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车自动化雨刷，其结构包括封头一、活动接杆一、分接杆一、活动接杆二、扣环、连接轴杆、湿度感应器、活动接杆三、主接杆、分接杆二、雨刮条、活动接杆四、稳固杆、雨刮器主体、封头二，所述封头一与雨刮器主体固定连接，所述活动接杆一与雨刮器主体活动连接，所述活动接杆一通过分接杆一与活动接杆二连接，所述分接杆一通过主接杆与分接杆二连接，所述活动接杆二与雨刮器主体活动连接，所述扣环设于雨刮器主体上，所述连接轴杆设于主接杆上，所述湿度感应器与主接杆固定连接，所述活动接杆三与雨刮器主体活动连接，所述活动接杆三通过分接杆二与活动接杆四连接，所述雨刮条设于雨刮器主体上，所述活动接杆四与雨刮器主体活动连接，所述稳固杆设于雨刮器主体上，所述雨刮器主体固定设有封头二。

进一步地，所述湿度感应器包括感应杆、传输头、传输线。

进一步地，所述感应杆与传输头固定连接，所述传输头固定设有传输线。

进一步地，所述湿度感应器设于主接杆外部。

进一步地，所述雨刮器主体设有两个以上扣环。

进一步地，所述雨刮条由特氟龙制成，保证其实用性。

进一步地，所述传输头具有防水隔热机构，保证其使用寿命。