[实用新型]用于摩托车座垫锁的卡舌有效

专利信息
申请号: 201720137955.0 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN206569175U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 邓玲;谭淮旭 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62J1/00 分类号: B62J1/00
代理公司: 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙)50216 代理人: 王玉杰
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 用于 摩托车 座垫
【说明书】:

技术领域

实用新型属于摩托车部件技术领域,具体涉及一种用于摩托车座垫锁的卡舌。

背景技术

当摩托车座垫锁锁止时,摩托车座垫处于关闭状态,起到支撑驾驶员和乘客的作用;当摩托车座垫锁解锁时,可打开摩托车座垫,以方便在置物箱中拿取或放置物件。在摩托车的实际使用中,摩托车座垫需要频繁地开启以及闭合,因此,摩托车的座垫锁是一种易损耗的部件。

现有的摩托车座垫锁结构复杂,连接不牢固,可靠性不高,长期使用易松动或损坏,生产及维修成本高。并且,现有的摩托车座垫锁解锁后,座垫锁钩不会被顶出,不但不便于驾驶员打开座垫,并且驾驶员无法在不抬座垫的情况下确认座垫是否锁止,而为锁止的摩托车座垫严重影响摩托车的行车安全,危及摩托车驾驶员及乘客的生命安全。

解决以上问题成为当务之急。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供一种的用于摩托车座垫锁的卡舌,其结构简单、可靠,能够在解锁时将摩托车座垫的锁钩顶出,提高了摩托车的安全性。

为实现上述目的,本实用新型技术方案如下:

一种用于摩托车座垫锁的卡舌,其要点在于:卡舌基体;卡舌安装孔,其位于所述卡舌基体上;卡口,其位于所述卡舌基体的外缘;推动部,其位于卡口的外缘;以及定位结构,其用于定位所述卡舌基体并位于该卡舌基体的外缘。

采用以上结构,结构简单,连接牢靠,使用寿命长,可靠性高,生产及维修成本低,便于装配;通过卡舌安装孔将卡舌基体可转动地安装在摩托车座垫锁的座体上,通过卡舌基体的转动,卡口和推动部共同使摩托车座垫从锁定位置托出,实现解锁,即卡舌基体顺时针转动,卡口外露,同时推动部向上推动摩托车座垫的座垫锁钩,将其向上顶出,既便于驾驶员掀开座垫,又能够有效防止驾驶员在未锁座垫的情况下驾驶摩托车而危及驾驶员及乘客的生命安全,大大提高了摩托车的安全性,同时通过下压座垫,能够将座垫锁钩压入卡舌的卡口中,对座垫锁钩进行可靠地限位,使用的便捷性高,具有极高的实用性。

作为优选:所述定位结构包括:第一定位部,其由所述卡舌基体的外缘凹陷形成;第二定位部,其由所述卡舌基体的外缘凹陷形成;其中,所述第一定位部和第二定位部之间形成限位凸起。采用以上结构,弹簧卡座的驱动部和第一定位部配合,保证了卡舌的卡口能够可靠地锁止座垫锁钩,再通过驱动部和第二定位部配合,使卡舌能够在抬起座垫锁钩后,使座垫锁钩保持被抬起的状态,大大提高了使用的便捷性、可靠性和安全性。

作为优选:所述卡舌基体上具有第二拉簧安装部。采用以上结构,该第二拉簧安装部与回位拉簧连接,通过回位拉簧的复位拉力能够使卡舌回位,结构简单可靠,成本低廉,使用寿命长。

作为优选:该第二拉簧安装部呈钩状结构,形成挂接口。采用以上结构,使第二拉簧安装部与回位拉簧的连接更加可靠。

作为优选:所述挂接口的开口方向与所述卡口的开口方向相反。采用以上结构,防止回位拉簧脱出,使回位拉簧与第二拉簧安装部的连接更加可靠。

作为优选:所述卡口与卡舌安装孔的连线长度小于所述挂接口与卡舌安装孔的连线长度。采用以上结构,使挂接口与卡舌安装孔的力臂比卡口与卡舌安装孔力臂长,在解锁状态时,回位拉簧能够更好地配合保持推动部顶出座垫锁钩的姿态。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

采用本实用新型提供的用于摩托车座垫锁的卡舌,结构简单、新颖,易于实现,连接牢靠,使用便捷,寿命长,可靠性高,生产及维修成本低,便于装配,摩托车座垫未锁时,保持座垫被顶出的姿态,大大提高了摩托车的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型在锁止状态下的连接示意图;

图3为本实用新型在解锁状态下的连接示意图;

图4为本实用新型在锁止状态下座垫锁钩受外力下压时的连接示意图;

图5为座垫锁组件的结构示意图;

图6为座垫锁组件在锁止状态下的连接示意图;

图7为座垫锁组件在解锁状态下的连接示意图;

图8为座垫锁组件在在锁止状态下座垫锁钩受外力下压时的连接示意图;

图9为座垫锁钩的结构示意图;

图10为座体与第一枢轴、第二枢轴、第一定位销和第二定位销的的连接示意图;

图11为座体的结构示意图;

图12为背板的结构示意图;

图13为弹簧卡座的结构示意图;

图14为卡舌的的结构示意图。

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