[实用新型]一种实时探测刹车片厚度的装置有效
| 申请号： | 201720137742.8 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN206449143U | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 黄伟;张仁辉;陈泽;毕文勇;冷森林;黄帅;杨应昌;石维;龙禹;姜菁菁 | 申请（专利权）人： | 铜仁学院 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02;G01B7/06 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 李思霖 |
| 地址： | 554300 贵州省铜*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 实时 探测 刹车片 厚度 装置 | ||
1.一种实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于：包括本体及支撑体，所述本体内设有电阻组件，所述电阻组件包括多个串联的电阻，所述电阻组件包括两个端点端及至少一个中间端，所述支撑体内设有N根导线，其中N为大于或等于3的整数，所述导线数量与所述端点端以及中间端总数量相等，n根所述导线对应连接于所述端点端或所述中间端并相互连接，其中，n为大于或等于1的整数，n小于N，N-n根所述导线对应连接于所述端点端或所述中间端并相互断开。
2.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述支撑体通过紧固件连接于刹车片。
3.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述支撑体卡接于刹车片。
4.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述支撑体为塑料件。
5.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述电阻的数量为6个。
6.如权利要求5所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，每个所述电阻的阻值均为10Ω。
7.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述电阻的数量为8个。
8.如权利要求7所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，每个所述电阻的阻值均为100Ω。
9.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，多个所述电阻通过铜导线连接。
10.如权利要求1所述的实时探测刹车片厚度的装置，其特征在于，所述本体设有连接部。
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