[实用新型]一种小型压路机有效
| 申请号: | 201720136913.5 | 申请日: | 2017-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN206721622U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 张纪初 | 申请(专利权)人: | 张纪初 |
| 主分类号: | E01C19/24 | 分类号: | E01C19/24 |
| 代理公司: | 保定市燕赵恒通知识产权代理事务所13121 | 代理人: | 周献济 |
| 地址: | 071051 河北省保定市北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 小型 压路机 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械设备技术领域,具体为一种小型压路机。
背景技术
目前,压路机是工程作业中必不可少的一种设备,现有的路面压路机存在着相应的缺陷,例如压路时效果不佳,工作时噪声较大等问题严重影响了人们的使用要求,另外,市场上的路面压路机大部分采用钢轮式,从而导致了压路机的体积庞大以及质量笨重的问题,给人们在移动及运输过程中带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小型压路机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种小型压路机,包括油箱、本体、支撑架、安全挡板、支撑杆、输出轴和从动斜齿轮,本体上方右侧设置有可拆卸地固定于油箱上的油箱盖,油箱左侧下方设置有防护杆,且防护杆右侧上方设置有支撑架,支撑架左侧下方设置有排气口,且排气口下方左侧设置有安全挡板,安全挡板右侧下方设置有支撑杆,且支撑杆上连接有轮轴,支撑杆左侧下方设置有压板,且压板左侧上方设置通过固定螺母与防护杆的前端连接,本体右侧上方设置有普通V 带,且普通V带左侧下方的一端连接于输出轴,普通V带的另一端连接于中间轴,且中间轴的外侧设置有从动斜齿轮,从动斜齿轮与输出轴外侧设置的主动斜齿轮相啮合。
可选地,安全挡板右侧下方设置有滚轮。
可选地,输出轴的外侧设置有非整圆弧的不完全外齿。
可选地,压板的上侧为输送腔,输送腔的内壁上均匀设置有与不完全外齿相啮合的不完全内齿。
为实现上述目的,本实用新型还提供如下技术方案:
一种小型压路机,包括油箱、本体、支撑架、安全挡板、支撑杆、输出轴和从动斜齿轮,所述本体上方右侧设置有可拆卸地固定于所述油箱上的油箱盖,所述油箱左侧下方设置有防护杆,且防护杆右侧上方设置有支撑架,所述支撑架左侧下方设置有排气口,且排气口下方左侧设置有安全挡板,所述安全挡板右侧下方设置有支撑杆,且支撑杆上连接有轮轴,所述支撑杆左侧下方设置有压板,且压板左侧上方设置通过固定螺母与所述防护杆的前端连接,所述本体右侧上方设置有普通V带,且普通V带左侧下方的一端连接于输出轴,普通V带的另一端连接于中间轴,且中间轴的外侧设置有从动斜齿轮,所述从动斜齿轮与输出轴外侧设置的主动斜齿轮相啮合,所述安全挡板右侧下方设置有滚轮,所述轮轴设置为两个,所述滚轮亦设置两个,所述输出轴的外侧设置有非整圆弧的不完全外齿,所述压板的上侧为输送腔,所述输送腔的内壁上均匀设置有与所述不完全外齿相啮合的不完全内齿,所述主动斜齿轮上方右侧设置有柴油机,所述柴油机与所述本体固连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备设置有滚轮,操作者可以通过双手推动支撑架前进,从而可以大大减小操作者在搬运过程中所带来的不便,通过在本体内部设置有柴油机,且因柴油机的压缩比较汽油机大,从而可以提高压路机的压路效果,通过在本体内部设置有不完全齿轮以及移动齿条,并借助不完全齿轮与移动齿条的间歇性啮合,从而可以使压板不断的上下运动,达到压路的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的结构示意图。
图中:1-油箱盖;2-油箱;3-本体;4-防护杆;5-支撑架;6-排气口;7-安全挡板;8-滚轮;9-滚轮;10-支撑杆;11-压板;12-固定螺母;13-普通V带;14-输出轴;15-不完全外齿;16-中间轴;17-从动斜齿轮;18-主动斜齿轮;19-柴油机;20-输入轴;21-不完全内齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
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