[实用新型]一种弯道交通警示牌

说明书

技术领域

本实用新型属于交通设施技术领域，具体涉及一种弯道交通警示牌。

背景技术

在公路交通中常有急弯路段及急弯带陡坡路段，这些路段多数在山地，道路宽度也不大，车辆行驶难度大，交通事故也多，还有一些转弯路段因树木、建筑物遮挡，也容易发生事故，现有的警示牌能对车辆起到警示作用，不能反映路面车辆交汇信息，有的路面采用凸面镜反映路面状况，但它显示的距离短，需要司机保持警惕和很快的做出反应，使使用受到限制，虽然市面上也有电子警示显示装置，但大多为单向警示，且功能单一、能耗高，而且我国的大多数急弯路况出现在山区地带，很多都没有外接电源，使得电子警示显示装置的使用受到限制。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供的一种在弯道一侧显示距离长、全天候对过往车辆起到警示指引作用的弯道交通警示牌，通过麦克风收集的声音控制警示牌电路通断，延时电路控制LED灯珠闪烁时间，从而提醒司机注意前方路况。

本实用新型是这样实现的：一种弯道交通警示牌，包括立柱，其特征在于：所述的立柱顶端设置有太阳能电池板，立柱从上而下依次设置有控制箱、路灯、指示牌和警示牌，立柱的下端0.5m-0.8m处设置有麦克风，控制箱内设置有路灯控制电路、警示牌控制电路及蓄电池，指示牌为三角形状，指示牌的边缘设置有反光带，指示牌上设置有转弯标志，指示牌通过支架A固定在立柱上，警示牌包括灯箱和LED灯珠，警示牌通过支架B固定在立柱上，路灯控制电路包括光控开关，光控开关与蓄电池的输出端及路灯的输入端连接，警示牌控制电路包括三极管、电容器和延时开关，麦克风的输出端与三极管、电容器和延时开关电路连接，LED灯珠与蓄电池的输出端及警示牌控制电路连接。

所述的灯箱上设置有“有车驶来”字样，在“有车驶来”字样的字体上设置有LED灯珠，警示牌的四周设置有反光带。

所述的立柱为中空型，立柱与路灯、指示牌及警示牌为可拆卸连接，麦克风在立柱上的连接处设置有百叶窗的防雨结构。

所述的转弯标志上设置有反光带。

所述的控制箱内还设置有光伏控制器及逆变器，蓄电池与光伏控制器及逆变器连接，太阳能电池板与蓄电池连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这种弯道交通警示牌是一种安置于弯道两侧各50-100米处的来显示弯道另一侧有车辆驶近的警示牌，可安装在任何由巨石、树木以及其他障碍物阻挡的弯道和十字路口，也可用在戈壁滩和无人区，可对过往车辆起到指示及警示作用，大大减少转弯及十字路口车辆碰撞事故的发生及急弯路段车辆冲出弯道状况的发生，这种弯道交通警示牌采用了太阳能供电，可以满足无外界电源地区的使用需求，路灯采用光控开关自动控制电路的通断，满足照明的同时可以节省电能，警示牌采用声控原理控制电路的通断，有发声物体靠近时，警示牌电路才接通，警示牌上的LED灯珠点亮，提示对方有车辆驶来，再经过一定时间的延时后电路断开，若弯道另一侧无任何车辆驶近，则该警示牌不会出现标志，由于本实用新型设置在弯道的两侧，一侧的麦克风控制另一侧立柱上警示牌的电路，本侧有车使来时，另一侧立柱上警示牌的LED灯珠点亮，司机可在200-300米处看到警示牌，从而尽早避让对面来车。

附图说明

图1为一种弯道交通警示牌的结构示意图

图中：1-路灯，2-太阳能电池板，3-控制箱，4-支架A，5-指示牌，6-反光带，7-LED灯珠，8-警示牌，9-灯箱，10-支架B，11-立柱，12-百叶窗，13-麦克风，14-弯道。

具体实施方式