[实用新型]一种新型立体停车库

权利要求书

1.一种新型立体停车库，其特征在于，停车库设置有多层停车位结构，在第一层停车位上设置有至少一个升降位，在上层停车位上设置有至少一个搬运装置，所述搬运装置的下方设置有横移滑轮，所述搬运装置与下层停车位接触的位置设置有横移轨道，横移滑轮在横移轨道上左右移动至升降位，搬运装置还与提升架连接，提升架与载车板连接固定，提升架通过提升链条与搬运装置连接，且提升架在升降位以及搬运装置上的垂直滑轨上上下滑动。

2.根据权利要求1所述的新型立体停车库，其特征在于，所述搬运装置为由多个H型钢组合拼接成的立体方框结构，所述搬运装置上设置有四个脚支架，每个脚支架上都设置有横移滑轮，控制搬运装置横向移动的横移装置和控制提升架上下运动的升降装置都安装在立体方框结构上，且所述横移装置和升降装置同时与主控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的新型立体停车库，其特征在于，所述搬运装置固定横移滑轮的脚支架的下端设置有斜坡块，所述斜坡块设置在脚支架的两端，且斜坡分别向外延伸，所述斜坡块向外延伸的方向靠近下层停车库的垂直框架。

4.根据权利要求1所述的新型立体停车库，其特征在于，所述载车板为方形结构，且载车板的两平行的长边上垂直方向设置有挡板，所述载车板的两短边为开口结构，车辆通过载车板的两端部进入或者驶出载车板。

5.根据权利要求4所述的新型立体停车库，其特征在于，所述载车板的两长边靠近挡板的位置设置有向下陷的凹槽，所述凹槽的长度大于车辆前轮胎的前端与后轮胎的后端之间的距离，凹槽的向下陷的位置与载车板通过斜坡板连接，车辆的前轮胎前端与后轮胎后端容置在凹槽前后两个斜坡板之间，所述凹槽的宽度大于车辆的轮胎的宽度。

6.根据权利要求5所述的新型立体停车库，其特征在于，所述载车板的两长边上的两个凹槽之间为空心结构，载车板的两长边上设置有与提升架适配固定的固定块。