[实用新型]一种远洋货轮用油水分离装置有效
申请号: | 201720135349.5 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN206587453U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 张玉 | 申请(专利权)人: | 海南科技职业学院 |
主分类号: | B01D29/01 | 分类号: | B01D29/01;B01D29/58;B01D17/022 |
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地址: | 571126 海南省海口*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远洋 货轮 油水 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于油水分离装置技术领域,具体涉及一种远洋货轮用油水分离装置。
背景技术
油水分离装置是一种能将油水混合物中的油和水分离开来的一种装置,自上个世纪五十年代以来,随着各国社会生产力和科学技术的迅猛发展,海洋受到了来自各方面不同程度的污染和破坏,日益严重的污染给人类的生存和发展带来了极为不利的后果,近期发生的墨西哥湾泄油事件更是很有可能成为历史上最严重的海洋污染事件之一,其所造成的生态损伤和经济损失不可估量,再一次敲醒了人类对海洋污染的警钟。然而油污染事件要反思的不仅是发生过重大漏油事故的某个国家,而应该是全人类海上活动的反思,其中之一就是船舶机舱底产生的一些污油废水,未经过合格的处理就直接外排 到海水里造成的污染也不可小视,对此,利用分离装置来解决船舶舱底污油水的排放也是关键性的发展,为此,我们提出一种结构简单,操作方便,能够有效将油水混合物分离开来的远洋货轮用油水分离装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种远洋货轮用油水分离装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种远洋货轮用油水分离装置,包括本体,所述本体包括原料过滤装置,所述原料过滤装置包括壳体,所述壳体内部安装有粗过滤装置和细过滤装置,所述原料过滤装置上端固定连接有注入管,所述原料过滤装置下端固定连接有输出管,所述输出管与油水分离罐固定连接,所述油水分离罐内部安装有油水分离膜,所述油水分离罐右侧下端安装有排水口,所述油水分离罐右侧固定连接有连接管,所述连接管与吸油泵固定连接,所述吸油泵上端固定连接有真空储油罐,所述真空储油罐左侧安装有真空泵,所述真空储油罐右侧安装有真空压力表。
优选的,所述过滤装置安装有两个,分别为粗过滤装置和细过滤装置,粗过滤装置安装在细过滤装置上端。
优选的,所述连接管与油水分离罐连接处安装有过滤网。
优选的,所述油水分离膜安装在输出管下口的高度之下,该结构将油水分离罐分为储油和储水两个部分。
优选的,所述真空泵与真空压力表配套使用。
本实用新型的技术效果和优点:该远洋货轮用油水分离装置,本体上的原料过滤装置安装有两个,分别为粗过滤装置和细过滤装置,粗过滤装置安装在细过滤装置上端,利用该两个过滤装置可以有效的将油水混合物中的渣滓,垃圾等过滤掉,使得分离出来的油更加的清洁,在连接管与油水分离罐连接处安装有过滤网,此结构可以避免一些未过滤干净的细小杂物被吸入吸油泵,避免造成吸油泵的堵塞和损坏,在油水分离罐内部安装有油水分离膜,该结构可以让水通过进入下部结构,但是油却无法通过,可以更加方便的将油与水分离。该远洋货轮用油水分离装置,结构简单,操作方便,油水分离效果优秀,值得大力推广和应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的连接管部位放大结构示意图。
图中:1本体、2原料过滤装置、3壳体、4粗过滤装置、5细过滤装置、6注入口、7输出口、8油水分离罐、9油水分离膜、10排水口、11连接管、12吸油泵、13真空储油罐、14真空泵、15真空压力表。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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