[实用新型]一种橡胶回油管的检漏封头有效

专利信息
申请号: 201720134924.X 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN207246652U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 张天成;李文军;韩政 申请(专利权)人: 长春泰富汽车零部件制造有限公司
主分类号: F16L55/10 分类号: F16L55/10;G01M3/02
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 130000 吉林省长春市绿园区汽车产*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 橡胶 油管 检漏
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种对回油管密封性进行检测的装置,具体地说是涉及一种橡胶回油管的检漏封头。

背景技术

汽车配件回油管的密封性能要求较高,在生产完成后都需要经过严格的检测。目前,没有比较专业的检验设备,多是通过一些现有部件将回油管的一端封堵,然后进行检验。该检验方式存在以下问题:1、对回油管端头的封堵效果不好,进而导致检验结果不准确;2、每次的检测结果不稳定,存在较大偏差;3、容易对回油管造成损坏。

发明内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种橡胶回油管的检漏封头。

本实用新型所采用的技术解决方案是:

一种橡胶回油管的检漏封头,包括封套、胀紧螺栓、胀紧螺母、胀紧环和锁紧螺母,所述胀紧螺栓包括螺纹连接头和螺杆,所述封套的内部设置有与螺杆相适配的螺孔,胀紧螺栓的螺杆插入封套内部的螺孔中,螺纹连接头位于封套的上方,胀紧螺母与螺纹连接头螺接,胀紧环套设在螺杆上,锁紧螺母在螺杆的末端固定。

优选的,所述螺杆包括第一杆体和第二杆体,第一杆体的截面呈方形,第二杆体的截面呈圆形,所述封套内部的螺孔呈阶梯状,螺孔包括第一螺孔和第二螺孔,第一螺孔和第二螺孔相贯通,第一螺孔的截面呈方形,与第一杆体相适配,第二螺孔的截面呈圆形。

优选的,所述封套的侧面设置有水平孔,在水平孔中设置有用于紧固螺杆的内六角圆柱头螺钉。

优选的,在胀紧环的两侧均设置有垫片。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型可用于回油管的检漏,使用时将回油管的一端插入封套中,通过旋紧胀紧螺母,即可使胀紧环胀开封住回油管,操作简单方便,密封性能高,检验结果准确,而且性能稳定,不容易对回油管造成损坏。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的结构原理示意图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为胀紧螺栓的结构示意图;

图4为封套的结构示意图。

具体实施方式

结合附图,一种橡胶回油管的检漏封头,包括封套1、胀紧螺栓2、胀紧螺母3、胀紧环 4和锁紧螺母5。所述胀紧螺栓2包括螺纹连接头201和螺杆,所述螺杆包括第一杆体202和第二杆体203,第一杆体202的截面呈方形,第二杆体203的截面呈圆形。所述封套1的内部设置有与螺杆相适配的螺孔,所述螺孔呈阶梯状,螺孔包括第一螺孔101和第二螺孔102,第一螺孔101和第二螺孔102相贯通,第一螺孔的截面呈方形,与第一杆体202相适配,第二螺孔的截面呈圆形。胀紧螺栓2的螺杆插入封套内部的螺孔中,螺纹连接头201位于封套的上方,胀紧螺母3与螺纹连接头201螺接。胀紧环4套设在第二杆体203上,锁紧螺母5 在第二杆体203的末端固定。

使用时,将回油管6的一端插入封套1内部的第二螺孔中,并插到底,通过旋紧胀紧螺母3,即可使胀紧环4胀开封住回油管6,随后可进行检漏操作。本实用新型操作简单方便,密封性能高,检验结果准确,而且性能稳定,不容易对回油管造成损坏。

作为对本实用新型的进一步设计,所述封套1的侧面设置有水平孔9,在水平孔9中紧固有内六角圆柱头螺钉7,通过内六角圆柱头螺钉7可进一步将胀紧螺栓2与封套1锁紧。

更进一步的,在胀紧环4的上下两侧均设置有垫片8,既可对胀紧环4起到保护作用,又可提高胀紧环4的胀紧密封效果。

上述方式中未述及的部分采取或借鉴已有技术即可实现。

以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。

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