[实用新型]电动冷却系统控制阀有效
| 申请号: | 201720134372.2 | 申请日: | 2017-02-15 |
| 公开(公告)号: | CN206449233U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
| 发明(设计)人: | 李仁冰;张建;覃卫 | 申请(专利权)人: | 博格华纳汽车零部件(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | F16K5/04 | 分类号: | F16K5/04;F16K5/18;F16K31/53;F01P7/14 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 张圆 |
| 地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 冷却系统 控制 | ||
1.一种电动冷却系统控制阀,包括阀体(1),所述阀体(1)上设有阀口(2),所述阀体(1)内设有用于控制流量的阀芯(3),其特征在于:所述阀芯(3)为圆柱形,所述阀芯(3)和阀体(1)之间通过密封结构(4)活动密封,所述密封结构(4)包括密封座(4.1)和密封环(4.2),所述密封座(4.1)外周与阀体(1)紧配,所述密封座(4.1)一端内凹设有嵌合槽,所述密封座(4.1)另一端与阀芯(3)相抵,所述密封环(4.2)一端与阀体(1)相抵,所述密封环(4.2)另一端凸起设有与嵌合槽配合的嵌合部(4.2.1)。
2.根据权利要求1所述的电动冷却系统控制阀,其特征在于:所述密封环(4.2)外端面设有静态密封部(4.2.2),所述静态密封部(4.2.2)一端与密封环(4.2)外缘固定连接,所述静态密封部(4.2.2)为沿密封环(4.2)的径向斜向设置的锥形,所述静态密封部(4.2.2)与密封环(4.2)之间构成用于供静态密封部(4.2.2)受挤压变形后容置的容置腔(4.2.3)。
3.根据权利要求1所述的电动冷却系统控制阀,其特征在于:所述密封座(4.1)通过设在密封座(4.1)内端面的凸起的动态密封部(4.1.1)与阀芯(3)相抵。
4.根据权利要求2所述的电动冷却系统控制阀,其特征在于:所述嵌合部(4.2.1)与嵌合槽配合处还设有供密封环(4.2)受挤压后进入的空腔(5),所述空腔(5)内还设有隔离垫片(5.1)。
5.根据权利要求1所述的电动冷却系统控制阀,其特征在于:所述嵌合部(4.2.1)周向间隔设有多个嵌合环(4.2.1.1),所述嵌合环(4.2.1.1)与嵌合槽内壁过盈配合。
6.根据权利要求1所述的电动冷却系统控制阀,其特征在于:所述阀芯(3)由中心的转轴(6)驱动转动,所述转轴(6)一端设有用于传递电机转动的传动机构,所述传动机构包括用于传递电机转动的一级齿轮(7)和用于驱动转轴(6)转动的三级齿轮(9),所述一级齿轮(7)和三级齿轮(9)之间还设有用于将一级齿轮(7)的扭矩传递至三级齿轮(9)的二级齿轮(8)。
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