[实用新型]夹紧定位机构

说明书

技术领域

本申请是向中国知识产权局提交的申请日为2016年12月26日的标题为“校验模组及自动校验专机”的第201621436119.4号申请的分案申请。本实用新型涉及断路器检测设备领域，特别是一种夹紧定位机构。

背景技术

现有的小型断路器检测校验工艺一般有两种，其一是需要经过专门培训的校验人员通过手工校验台进行人工校验，校验人员手动装夹小型断路器，并用内六角扳手手动调节小型断路器中的顶双金螺丝至适当位置，所述的适当位置是指，通过给小型断路器施加一定的过载电流，并在规定时间内利用过载电流使双金热变形来脱扣断路器，而双金的热变形范围是由顶双金螺丝的位置来决定的；其二是通过半自动校验台即人工手动放入小型断路器到校验夹具中，由设备自动调节顶双金螺丝至适当位置，再由人工根据设备状态判断好坏，手动拿出小型断路器，该工艺需要操作人员手动夹放小型断路器，依靠人工来分类不良产品，因此并没有从根本上解决对操作人员的劳动强度和操作技能的高要求，造成了这种半自动校验台比较难以大批量应用。

目前该两种工艺都不能节省人力，效率低下，对操作人员的技能要求较高，操作人员需要接受专门的培训，并且因个人校验技能差异，产品质量不一致，存在漏校的质量风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种自动化装配水平高、人工成本低、生产效率优异的夹紧定位机构。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种夹紧定位机构，包括夹紧动力机构311、弹簧滑块机构312和送件动力机构314，所述的夹紧动力机构311安装在弹簧滑块机构312上并且夹紧动力机构311的输出端与弹簧滑块机构312上的滑块3124相连接，所述的弹簧滑块机构312上设有用于放置断路器5的夹板3125，夹紧动力机构311驱动滑块3124与夹板3125配合将断路器5夹紧，所述的送件动力机构314与弹簧滑块机构312相连接。

可选的，所述的弹簧滑块机构312安装在隔板313的一侧并位于夹紧定位机构31的隔板313与限位壁315形成安装腔内，所述的送件动力机构314安装在隔板313的另一侧，并且送件动力机构314的输出端通过弹簧滑块机构312上的驱动部3123和隔板313上的行程槽3132与弹簧滑块机构312相连接。

可选的，所述的弹簧滑块机构312上设有多个用于放置断路器5的夹板3125，每个夹板3125的刚性挡壁31252与安装在滑块3124上的多个弹性挡壁31241一一对应设置，夹紧动力机构311能够驱动滑块3124运动使弹性挡壁31241和刚性挡壁31252将断路器5夹紧。

可选的，所述的弹簧滑块机构312包括基座3121、连接板3122和多个夹板3125，所述的基座3121滑动安装在隔板313的底导轨3131上，所述的夹紧动力机构311通过连接板3122固定安装在基座3121的一端，所述的驱动部3123固定安装在基座3121的另一端，所述的多个夹板3125依次固定安装在基座3121上。

可选的，所述的滑块3124滑动安装在基座3121与多个夹板3125之间，并且滑块3124的一端突出基座3121设置并通过第二驱动端31242与夹紧动力机构311的输出端卡接。

可选的，所述的夹紧动力机构311通过第二驱动端31242驱动滑块3124滑动使弹性挡壁31241滑入夹板3125的U型槽31251内，并通过相对设置在U型槽31251一侧的刚性挡壁31252将断路器5夹紧，夹紧后送件动力机构314通过驱动部3123驱动基座3121沿底导轨3131滑动将断路器5送入工位。

可选的，所述的驱动部3123包括两个并列设置的驱动臂31231和第一驱动端31232，所述的两个驱动臂31231的端部分别穿过设置在底导轨3131两侧的行程槽3132使得驱动部3123在行程槽3132中限位运动，所述的第一驱动端31232固定安装在该端部并与送件动力机构314的输出端相连接。

可选的，所述的限位壁315分别设置在弹簧滑块机构312的两侧并与断路器5的端子接触面52相对设置，限位壁315包括观察窗口3151和多个限位件3153，所述的观察窗口3151设置在限位壁315的底部，所述的多个限位件3153分别成对安装在限位壁315的顶部并与操作孔53对应设置。