[实用新型]汽车拉索的导管铆压装置有效
申请号: | 201720133718.7 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206824532U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 陈巨青;张健;李永清;陈义军 | 申请(专利权)人: | 宁波贝尔达汽车控制系统有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 导管 装置 | ||
1.汽车拉索的导管铆压装置,其特征在于:包括机架、设置在机架顶部的后导向管定位机构、后导向管铆压机构、后导向管预拉检验机构以及后导向管推出机构;
所述后导向管铆压机构包括气液增压机以及设置在气液增压机底端的铆压头,所述铆压头外罩有保护罩;
所述后导向管预拉检验机构包括预拉检测气缸以及设置在预拉检测气缸上的拉力传感器和位移传感器。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索的导管铆压装置,其特征在于:所述后导向管定位机构包括设置在机架顶部的放置台以及从右至左依次设置在放置台上的抽芯气缸、后导向管定位气缸、后导向管定位支架、后导向管放置台、夹紧块,所述后导向管定位气缸与后导向管定位支架相连,所述夹紧块的外侧设有夹紧气缸;所述夹紧块的底端连接有推进气缸,所述后导向管放置台的底端设有顶出气缸。
3.根据权利要求2所述的汽车拉索的导管铆压装置,其特征在于:所述铆压头位于后导向管放置台上方,所述后导向管预拉检验机构设置在放置台左侧。
4.根据权利要求2所述的汽车拉索的导管铆压装置,其特征在于:所述后导向管推出机构包括设置在放置台后侧的推料气缸、设置在推料气缸顶部的升降气缸、设置在推料气缸前端的推板以及设置在推板前端的多个提升杆。
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