[实用新型]一种仰拱栈桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，具体而言，涉及一种仰拱栈桥。

背景技术

现代隧道地质及结构复杂，工期短、质量高，对施工工艺的创新提出了较高的要求。隧道施工主要由：开挖、衬砌、装修三道工序组成。影响隧道使用寿命和隧道建设周期的主要因素由开挖及衬砌两道工序决定。这两道工序在隧道狭小的空间内同时进行，要求施工的同时不能互相干扰，这对施工方法和施工管理提出了极高的要求。传统施工存在仰拱浇注和前端快挖相互影响，工程中常用仰拱栈桥的方式进行施工，目前仰拱栈桥种类繁多，一定程度实现了栈桥上面通行开挖段的出渣车辆，栈桥下实现钢筋绑扎、仰拱浇注等施工。

发明人经过大量的实际试验和操作发现，现有市场的仰拱栈桥至少有以下的缺点：

1、履带式栈桥支腿固定高度或者可调范围较小：

2、常规履带移动栈桥无平移或者平移范围很小，无法实现栈桥大距离横向移动施工要求；

3、传统仰拱模板通过卷扬机的牵引而实现移动，结构复杂，维护成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仰拱栈桥，其能够方便地实现栈桥长度方向和宽度方向的移动，使用方便，能够适应不同施工环境的工作。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种仰拱栈桥，其包括栈桥本体、仰拱模板、使栈桥本体沿其长度方向移动的第一移动机构和使栈桥本体沿其宽度方向移动的第二移动机构。栈桥本体包括主桥、第一引桥和第二引桥，第一引桥和第二引桥分别可活动地设置在主桥长度方向的两端。仰拱模板通过连接装置与栈桥本体的主桥可活动地连接。第一移动机构设置在栈桥本体的主桥上且第一移动机构为履带式结构，第二移动机构设置在栈桥本体的主桥上。

仰拱栈桥包括供车辆通行的栈桥本体，进一步地，栈桥本体包括主桥和设置在主桥相对的两端的第一引桥和第二引桥，多段式的设计有利于适应不同施工环境下的通行路面。仰拱栈桥还具有设置在栈桥本体上的仰拱模板，仰拱模板与栈桥本体可活动地连接，这样有利于仰拱模板可选择性地移动到合适的位置以便于仰拱的浇注。第一移动机构为履带式结构，能够方便地实现栈桥本体长度方向的移动，且履带式结构具有与路面较大的接触面积(能够减小仰拱栈桥对路面的压强)和在恶劣环境下较好地通行能力，能够适应仰拱施工时可能遇到的复杂施工环境。第二移动机构设置在栈桥本体上，能够方便地实现栈桥本体沿其宽度方向的移动。第一移动机构和第二移动机构的配合，能够实现仰拱栈桥全方位地移动，大大提高了施工的便利性。

在本实用新型的一种实施例：

上述第一移动机构包括设置在靠近第一引桥的履带行走装置和设置在靠近第二引桥的从动行走装置。

在本实用新型的一种实施例：

上述履带行走装置通过前支撑装置与栈桥本体的主桥连接。

在本实用新型的一种实施例：

上述前支撑装置包括从上往下依次设置的一个基准节、至少一个可拆卸的标准节和一个调整节。基准节的上端与栈桥本体的主桥连接。

在本实用新型的一种实施例：

上述第二移动机构为两个，两个第二移动机构分别设置在主桥长度方向的两端且第二移动机构沿主桥的宽度方向延伸。第二移动机构包括移动部和支撑部，移动部与主桥可活动地连接以沿主桥的宽度方向移动，支撑部与主桥可上下活动地连接。

在本实用新型的一种实施例：

上述移动部包括滑轨和与滑轨适应的配合部，配合部的一端与主桥连接，配合部的另一端与滑轨可活动地连接以使滑轨沿主桥的宽度方向移动。

在本实用新型的一种实施例：

上述支撑部通过第一驱动装置与主桥可连接，以靠近或远离主桥。

在本实用新型的一种实施例：

上述还包括第二驱动装置，第二驱动装置连接在配合部与滑轨之间，用于带动滑轨沿主桥宽度方向运动。

在本实用新型的一种实施例：

上述连接装置为电动链葫芦，电动链葫芦的一端与主桥连接，电动链葫芦的吊钩与仰拱模板长度方向的一端连接，仰拱模板长度方向的另一端与移动小车连接。

在本实用新型的一种实施例：

上述连接装置还包括工字型轨道和与工字型轨道下缘滚动配合的滚动体。工字型轨道与主桥连接，滚动体与电动链葫芦远离仰拱模板的一端连接。

本实用新型实施例的有益效果是：