[实用新型]一种制动拉索控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车机械技术领域，具体涉及一种制动拉索控制装置。

背景技术

目前，汽车行业内，对于执行机构的控制装置一般采用一对一单独控制的设计，即是一个控制器对应一个执行机构。对于部分设计中需求多个执行机构同时控制时，目前的控制装置无法实现同时对多个执行机构进行操作，一对一单独控制不仅增加了制作成本，还相对于操作比较繁琐，浪费时间。

有鉴于上述的不足，有必要开发一种设计可靠新型结构的结构，在使用过程只需要操作一个控制器就可以对1-6执行机构同时进行控制，简单方便，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述技术问题，而提供一种制动拉索控制装置。

本实用新型包括导向支座、拉索固定轴、一组过线螺栓和推拉夹钳，所述导向支座设有拉索固定轴通过孔，所述拉索固定轴上设有用于装配过线螺栓的一组A螺纹孔和用于装配推拉夹钳推拉杆的B螺纹孔，拉索固定轴位于导向支座的拉索固定轴通过孔内活动，所述一组过线螺栓设有拉锁通过孔，一组过线螺栓分别装配在拉索固定轴上的一组A螺纹孔处，所述推拉夹钳的安装座固定安装在导向支座外壁上，且推拉夹钳的推拉杆通过螺栓锁紧在拉索固定轴的B螺纹孔处。

还有支座端盖，所述支座端盖设有一组螺栓通过孔，支座端盖固定安装在导向支座的一端，且一组过线螺栓分别穿过支座端盖的一组螺栓通过孔。

所述一组过线螺栓的数量为1-6个。

所述导向支座上还设有一组安装孔。

本实用新型具有以下优点：本实用新型提供一种制动拉索控制装置，结构设计合理，操作简单方便，它可以同时对1-6个制动拉索进行控制，节省了成本，具有很好的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型分解结构示意图。

图2是本实用新型组合结构示意图。

图中：1、导向支座；2、拉索固定轴；2-1、一组A螺纹孔；3、一组过线螺栓；4、推拉夹钳；5、支座端盖；5-1、一组螺栓通过孔；6、制动拉索。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型包括导向支座1、拉索固定轴2、一组过线螺栓3和推拉夹钳4，所述导向支座1设有拉索固定轴通过孔，所述拉索固定轴2上设有用于装配过线螺栓的一组A螺纹孔2-1和用于装配推拉夹钳推拉杆的B螺纹孔，拉索固定轴2位于导向支座1的拉索固定轴通过孔内活动，所述一组过线螺栓3设有拉锁通过孔，一组过线螺栓3分别装配在拉索固定轴2上的一组A螺纹孔2-1处，所述推拉夹钳4的安装座固定安装在导向支座1外壁上，且推拉夹钳4的推拉杆通过螺栓锁紧在拉索固定轴2的B螺纹孔处。

还有支座端盖5，所述支座端盖5设有一组螺栓通过孔5-1，支座端盖5固定安装在导向支座1的一端，且一组过线螺栓3分别穿过支座端盖5的一组螺栓通过孔5-1。

所述一组过线螺栓3的数量为1-6个。

所述导向支座1上还设有一组安装孔。

工作方式及原理：使用时，先将导向支座1的一组安装孔通过螺栓固定，分别拆下一组过线螺栓3，分别将需要同时控制的制动拉索6从一组过线螺栓3尾端穿入一组过线螺栓3的拉锁通过孔，使制动拉索6的头部挂在过线螺栓3的尾端，再分别将一组过线螺栓3分别穿过支座端盖5的一组螺栓通过孔5-1，螺接在拉索固定轴2上的一组A螺纹孔2-1处，操作推拉夹钳4的操作杆，驱动拉索固定轴2在导向支座1的拉索固定轴通过孔能轴向移动，即可达到同时控制1-6个制动拉索6的目的。

以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。