[实用新型]一种具有点动功能的闸式剪板机阀组有效
申请号: | 201720131694.1 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206487694U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 明勇 | 申请(专利权)人: | 南京麦克菲自动控制有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B11/16 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有点 功能 闸式剪 板机 | ||
技术领域
本实用新型属于液压系统领域,具体涉及一种具有点动功能的闸式剪板机阀组。
背景技术
闸式剪板机阀组系专为蓄能器返程闸式剪板机配套,目前的闸式剪板机阀组均使用管式节流截止阀调节剪切角,调节较为固定;工作油口、回油口均偏小,回油背压大,导致系统较容易发热,并且不具备点动功能,给机床调试带来一定困扰。
因此,为了解决以上问题研制出一种闸式剪板机阀组是本领域技术人员所急需解决的难题。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种具有点动功能的闸式剪板机阀组。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有点动功能的闸式剪板机阀组,包括油箱、油泵、主压力阀组、主控制阀组、剪切角调节阀、右剪切油缸、左剪切油缸以及蓄能器;主控制阀组包括主控制二通插装阀以及与之配合安装的主控制电磁换向阀;主控制二通插装阀的A口分别连通剪切角调节阀以及油泵,主控制二通插装阀的B口依次连通右剪切油缸、左剪切油缸以及蓄能器;油泵连接至油箱中;主控制电磁换向阀为三位四通电磁换向阀,其A口与主控制二通插装阀的B口相连,其B口与主控制二通插装阀的A口相连,其P口与主控制二通插装阀的进油口相连,其T口连通有主控制油箱;右剪切油缸与左剪切油缸之间的连通处还与剪切角调节阀连通;主压力阀组包括主压力二通插装阀、主压力阀以及主压力电磁换向阀;主压力二通插装阀的A口与油泵相连通,主压力二通插装阀的B口通过回油管连接至油箱中;主压力阀与主压力电磁换向阀相并联,均与主压力二通插装阀的进油口相连;蓄能器还通过节流截止阀与压料缸相连通;压料缸与油泵相连通。
作为优选,主压力阀以及主压力电磁换向阀还与回油管相连通。
作为优选,剪切角调节阀为电磁球阀。
作为优选,主控制二通插装阀为NG25二通插装阀;主压力二通插装阀为NG32二通插装阀。
本实用新型与现有技术相比,回油背压小,系统整体不易发热;主控制电磁换向阀选择为三位四通电磁换向阀,在剪切、返程时可多点动随时将刀架至于某个位置,便于机床调试,且刀架往复更为平稳,无冲击;可以实现剪切角的自动调节。
附图说明
图1、本实用新型的原理图。
附图标记列表:油箱1、油泵2、剪切角调节阀3、右剪切油缸4、左剪切油缸5、蓄能器6、主控制二通插装阀7、主控制电磁换向阀8、主控制油箱9、主压力二通插装阀10、主压力阀11、主压力电磁换向阀12、节流截止阀13、压料缸14。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本发明提供的技术方案进行详细说明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1所示为本实用新型的原理图,本实用新型为一种具有点动功能的闸式剪板机阀组,包括油箱1、油泵2、主压力阀组、主控制阀组、剪切角调节阀3、右剪切油缸4、左剪切油缸5以及蓄能器6,油泵2连接至油箱1中。
主控制阀组包括主控制二通插装阀7以及与之配合安装的主控制电磁换向阀8;主控制二通插装阀7的A口分别连通剪切角调节阀3以及油泵2,主控制二通插装阀7的B口依次连通右剪切油缸4、左剪切油缸5以及蓄能器6;主控制电磁换向阀8为三位四通电磁换向阀,其A口与主控制二通插装阀7的B口相连,其B口与主控制二通插装阀7的A口相连,其P口与主控制二通插装阀7的进油口相连,其T口连通有主控制油箱9。
右剪切油缸4与左剪切油缸5之间的连通处还与剪切角调节阀3连通,剪切角调节阀3为电磁球阀。
主压力阀组包括主压力二通插装阀10、主压力阀11以及主压力电磁换向阀12;主压力二通插装阀10的A口与油泵2相连通,主压力二通插装阀10的B口通过回油管连接至油箱1中;主压力阀11与主压力电磁换向阀12相并联,均与主压力二通插装阀10的进油口相连,主压力阀11以及主压力电磁换向阀12还与回油管相连通。
蓄能器6还通过节流截止阀13与压料缸14相连通。
压料缸14与油泵2相连通。
其中主控制二通插装阀7为NG25二通插装阀;主压力二通插装阀10为NG32二通插装阀。
本实用新型在运行时,包括以下步骤:
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