[实用新型]一种万向节磨损试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件检测设备，特别涉及一种万向节磨损试验台。

背景技术

传动轴是重型卡车动力传动系统的重要执行部件，主要用于将发动机的驱动力矩传递给驱动轮，万向节是汽车传动轴中重要的导向和连接部件，其结构复杂，且承受较大的交变载荷，易于疲劳磨损失效，因此开展传动轴万向节的磨损试验机设计有着重要的意义。

现有技术的一种万向节磨损试验台是通过将传动轴一端固定，另一端通过转动电机带动传动轴旋转，从而测试传动轴上的万向节的磨损性能，由于万向节在磨损中会产生高温，因此在万向节旁还设有温度感应器用于检测万向节的温度，进一步准确的测试出万向节的抗磨损性能，现有技术不足在于，温度感应器固定在一定位置，而传动轴型号不一，万向节大小也有所不同，当万向节大小不同时，与温度感应器之间的距离不同，温度感应器对万向节检测的温度效果达不到理想状态，从而同一台设备只能够对同一型号传动轴万向节进行磨损试验，对每种不同型号传动轴都需配备一台检测设备，造价成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种万向节磨损试验台，具有同一台设备可对多种型号传动轴万向节磨损试验，一机多用，造价成本较低的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种万向节磨损试验台，包括机架，所述机架沿长度方向的两侧分别设有用于夹持传动轴一端的夹持装置以及夹持传动轴另一端且带动传动轴转动的驱动电机，所述机架上垂直于传动轴长度方向的一侧上安装有用于检测传动轴上万向节温度的温度感应装置，所述夹持装置和驱动电机分别通过一滑动装置驱动调节与温度感应装置之间的距离。

采用上述结构，根据不同型号的传动轴上万向节的大小不同，通过滑动装置驱动夹持装置和转动电机沿机架的宽度方向滑动，使其传动轴上的万向节与温度感应装置之间的距离保持恒定，从而保证其温度感应装置检测出万向节在磨损试验中的温度，达到一台机器能够对多种型号传动轴进行万向节磨损试验，降低造价成本的效果。

进一步优选为：所述滑动装置包括与机架固定的底座以及通过一丝杆传动装置驱动在底座上滑动的滑动板，所述滑动板截面呈T字型，底座两侧开设有供滑动板滑动的滑移槽，所述丝杆传动装置包括通过一轴承与机架转动连接的丝杆，与丝杆螺纹配合且固定于滑动板一端的滑动块，以及带动丝杆转动的转动电机，所述底座上开设有一供滑动块滑动的凹槽。

采用上述结构，根据不同型号的传动轴上万向节的大小不同，通过转动电机带动丝杆转动，在丝杆与滑动块的螺纹配合作用力下，驱动滑动板相对底座来回滑动，从而带动夹持装置和驱动电机沿机架宽度方向来回滑动，使传动轴与温度感应器之间的距离保持恒定，保证其温度感应装置一直处于检测万向节温度的最佳位置。

进一步优选为：所述夹持装置包括设置在机架上的支撑块，以及与支撑块固定的夹持座，所述夹持座包括安装板以及通过一紧固螺栓与安装板可拆卸连接的盖合板，所述安装板与盖合办上分别开设有用于夹持传动轴的V型槽。

采用上述结构，盖合板通过紧固螺栓与安装板可拆卸连接，可方便将传动轴一端先与驱动电机连接，再一端通过盖合板夹持紧固在安装板上，从而进行传动轴上万向节的磨损试验，通过盖合板和安装板上开设的V型槽，能够将其传动轴更加稳固的固定起来。

进一步优选为：所述支撑块上还设有一用于检测传动轴扭矩的扭矩传感器，所述机架上还设有一与扭矩传感器电连接的显示屏。

采用上述结构，通过显示屏显示出扭矩传感器检测到的驱动电机施加在传动轴上的真正扭矩力，从而更加准确的测试出传动轴上万向节的磨损性能。

进一步优选为：所述机架底部四个角还分别设有一支撑脚，所述支撑脚上设有一滚轮以及一垫脚，所述垫脚通过一螺纹杆与支撑脚螺纹连接且相对支撑杆上下位移，抵接地面或远离地面。

采用上述结构，当需要推动机架行走时，通过旋转螺纹杆，在螺纹杆与支撑脚的螺纹配合作用力下，驱动垫脚向上抬起，使其垫脚远离地面，将其滚轮抵接于地面，从而轻松推动机架行走；当需要将机架放置在某处进行对传动轴万向节磨损试验时，旋转螺纹杆使其垫脚相对支撑脚向下滑动，抵接于地面，将滚轮脱离于地面，从而使其机架稳定的放置在地面上。

进一步优选为：所述螺纹杆上还设有一段方便旋转螺纹杆的六棱柱。

采用上述结构，通过螺纹杆上设置的六棱柱，方便工作人员旋转螺纹杆。

进一步优选为：所述机架上还开设有两个用于放置传动轴的容置腔。