[实用新型]电池连接线保险有效

专利信息
申请号: 201720129505.7 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206610787U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 周宝根 申请(专利权)人: 台州市弘蕾机电有限公司
主分类号: H01H85/22 分类号: H01H85/22;H01H85/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318015 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电池 连接线 保险
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电动车电源线技术领域,尤其是涉及一种电池连接线保险。

背景技术

电动车的电池与连接线之间一般都设置有保险装置,以防止由于故障而导致电池或电动车电气部件的损坏。现有的电池连接线保险装置在其保险片损坏后则需更换整个电池连接线保险装置,十分浪费,而且更换麻烦。因此,有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种电池连接线保险,它具有结构简单、保险片可更换且更换方便及附带有备用的保险片的特点。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种电池连接线保险,包括保险盒体、盒盖、保险片和绝缘片;

所述保险盒体的内部两端设置有供导线进入的槽体,所述保险盒体的内底部还设置有气孔和两个对称的螺栓接线柱,两个螺栓接线柱之间的保险盒体上设置有若干个定位柱;

保险片上设置有分别对应定位柱和螺栓接线柱的定位孔和接线孔,所述接线孔的直径大于螺栓接线柱的直径;

绝缘片上设置有分别对应定位柱和螺栓接线柱的通孔;

所述保险盒体的定位柱及螺栓接线柱上由下往上依次套设有保险片、绝缘片及备用的保险片,并用螺母螺接于螺栓接线柱上以固定保险片和绝缘片;所述保险盒体和盒盖相互扣接。

所述定位柱的数量为四个,对应保险盒体的轴向两端对称设置。

所述保险盒体的外侧壁设置有公卡扣,所述盒盖上设置有与公卡扣配套的母卡扣,公卡扣和母卡扣配合连接。

所述保险盒体的底部设置有翼板,翼板上设置有安装孔。

所述保险盒体的连接沿设置有外环槽,所述盒盖的连接沿设置有内环槽,保险盒体与盒盖通过公卡扣和母卡扣扣接,并使外环槽与内环槽相互配合。

采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本实用新型的结构简单,保险盒体与盒盖扣接,并用螺母固定保险片、绝缘片及备用的保险片,因此,保险片的更换安装非常方便,且备用的保险片在保险盒体内,不易被损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图(拆分结构)。

图2是保险盒体的俯视图。

图3是保险片的结构示意图。

图4是外环槽与内环槽的配合示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例,见图1至图4所示:一种电池连接线保险,包括保险盒体1、盒盖2、保险片3和绝缘片4。

所述保险盒体1的内部两端设置有供导线进入的槽体5,所述保险盒体1的内底部还设置有具通气排水作用的气孔6和两个对称的螺栓接线柱7,两个螺栓接线柱7之间的保险盒体1上设置有若干个能定位保险片的定位柱8。

保险片3上设置有分别对应定位柱8和螺栓接线柱7的定位孔9和接线孔10,所述接线孔10的直径大于螺栓接线柱7的直径,使得保险片3不与螺栓接线柱7接触。

绝缘片4上设置有分别对应定位柱8和螺栓接线柱7的通孔(附图未画出)。

所述保险盒体1的定位柱8及螺栓接线柱7上由下往上依次套设有保险片3、绝缘片4及备用的保险片3,并用螺母11螺接于螺栓接线柱7上以固定保险片3和绝缘片4;所述保险盒体1和盒盖2相互扣接。

优选的,所述定位柱8的数量为四个,对应保险盒体1的轴向两端对称设置。

优选的,所述保险盒体1的外侧壁设置有公卡扣12,所述盒盖2上设置有与公卡扣12配套的母卡扣13,公卡扣12和母卡扣13配合连接。

优选的,所述保险盒体1的底部设置有翼板14,翼板14上设置有安装孔15,通过安装孔15,可以将电池连接线保险固定于电动车能,防止震动撞击对电池连接线保险造成损坏。

优选的,所述保险盒体1的连接沿设置有外环槽16,所述盒盖2的连接沿设置有内环槽17,保险盒体1与盒盖2通过公卡扣12和母卡扣13扣接,并使外环槽16与内环槽17相互配合。外环槽16与内环槽17的配合能增强保险盒体1与盒盖2的连接牢度,还能防止雨水进入电池连接线保险内部。

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