[实用新型]一种脚踏摆臂式自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车，特别是人力骑行的一种摆臂脚踏式自行车。

背景技术

目前，传统的人力骑行自行车包括两轮或三轮车，通常作为交通工具的两轮自行车的骑行动力原理是：左右双脚踩踏脚蹬子（脚踏）做循环圆周运动，使大链轮旋转带动链条驱动后车轮转动行驶，这种骑行方式只有在脚部处于较高点时向前下方运动时才容易发力，属于向下方踩踏的用力方式；另外由于在车架下部设置的链轮轮盘机构占据了车架的下部空间，必须使座椅设置在较高位置，这种结构的自行车避险紧急停车时双脚不能同时支撑地面。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种脚踏摆臂式自行车，解决了传统自行车链轮轮盘占用空间、结构复杂的问题，以及在骑行时腿部不易伸展、脚部仅能向下发力做圆周运动的单一骑行方式的问题，其能够通过脚踏摆臂杆，使腿部充分伸展、脚部前后往复运动方式进行骑行，增加了骑行安全性。

本实用新型采用的技术方案是：该脚踏摆臂式自行车包括车架和前、后车轮，其技术要点是：所述车架左、右两侧分别设置有延车架前后方向交替摆动的摆臂杆，摆臂杆转轴设置在车架前端立管上部，摆臂杆下端设置有脚蹬子，在车架中下部横向设置有导向滑轮，在后车轮轮毂两侧分别设置有自行车飞轮，两侧的自行车飞轮分别啮合有链条，两侧链条的牵引端通过各自的牵引绳分别连接两侧摆臂杆，两侧链条的另一端通过绕在导向滑轮上的连接绳连接。

所述摆臂杆设置有用于使牵引绳保持适当张力的弹簧，弹簧一端固定在车架上，另一端固定在摆臂杆上部。

在摆臂杆前段，延摆臂杆长度方向设置有多个牵引绳定位孔。

所述摆臂杆前段的形状为向后弯曲的以飞轮节圆为基圆的渐开线形。

所述牵引绳定位孔为垂直摆臂杆的透孔，且牵引绳定位孔的轴线与摆臂杆摆动方向一致，牵引绳端部与套接在摆臂杆上的套环连接，套环内侧的固定销插接入牵引绳定位孔。

所述车架横梁为“一”字形。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用延车架前后方向摆动的摆臂杆机构，自行车两侧的飞轮和中下部的导向滑轮，以及牵引绳和相连接的两侧链条传动，能够使两侧摆臂杆前后摆动，通过骑行者脚部向前交替推动摆臂杆做前后往复摆动，来驱动后车轮转动行驶，该结构减少了常规自行车的大链轮结构，节省了车体的成本和占用空间，简化了驱动机构，并且可以降低车身高度，使腿部充分伸展发力，能调整驱动力矩并提供较大的传动比，同时可以在紧急停车时，用双脚支撑地面，不易摔倒，又可用双脚蹬地滑行，慢速、安稳通过狭窄空间，其结构简单，易于控制，方便骑行。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是图1是俯视图；

图3是本实用新型驱动机构的结构原理示意视图；

图4是渐开线形摆臂杆前段连接状态比较的结构示意图；

图5是图A-A部剖视图。

图中序号说明：1前车轮、2车架、3立管、4弹簧、5转轴、6摆臂杆、7后车轮、8飞轮、9链条、10连接绳、11导向滑轮、12牵引绳、13牵引绳定位孔、14套环、15固定销。

具体实施方式

根据图1～3详细说明本实用新型的具体结构，实施例如图1和图2所示，一种脚踏摆臂式自行车，包括车架2和前、后车轮1、7，在车架左、右两侧分别设置有延车架前后方向交替摆动的摆臂杆6，摆臂杆通过转轴5铰接在车架前端立管3上部，可以将摆臂杆转轴横向设置在车架横梁前端立管3的支架上，这样使摆臂杆具有较大的摆动空间；在摆臂杆下端设置有脚蹬子（或称脚踏板）；在车架中下部横向设置有导向滑轮11，可以通过在车架横梁中下部设置支撑架来固定导向滑轮，导向滑轮与自行车飞轮下缘的高度相同，使连接绳不易脱落。如图1和3所示，在后车轮7轮毂两侧分别设置有自行车飞轮8，两侧的自行车飞轮上分别啮合有链条9，两侧链条的牵引端通过各自的牵引绳12分别连接两侧摆臂杆6，可以将牵引绳通过连接环固定在摆臂杆的牵引绳定位孔13上，两侧链条9的另一端通过绕在导向滑轮11上的连接绳10连接，导向滑轮11用于通过链条改变后车轮两侧飞轮转动方向，当一侧向前转动驱动时，另一侧飞轮则向后空转，牵引绳和链条连接绳可以采用尼龙绳或钢丝绳，前车轮小于后车轮，可以增大摆臂杆的摆动空间。

作为进一步改进，为使牵引绳、链条及连接绳绷直，在摆臂杆6上设置有用于使牵引绳保持适当张力的弹簧4，弹簧一端固定在车架2上，另一端固定在摆臂杆上部。