[实用新型]一种电动折叠式三轮车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动折叠式三轮车车架。

背景技术

现有的三轮车体积大、笨拙、占用空间大，不便存放与捎带，针对前述问题，部分技术人员设计了可折叠的三轮车，但现有的折叠三轮车零部件众多、折叠部件结构复杂，成本高，折叠或打开时费时费力，影响使用者的快速使用，由于结构复杂、折叠操作不易，且通常不能进行自动折叠，不太适合年龄较大或年龄较小的人群使用，推广范围受限，极大地限制折叠三轮车的推广使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，能自动折叠或展开的电动折叠式三轮车车架。

为解决上述技术问题，本实用新型包括依次前后铰装连接在一起的前架、中架和后架，其结构特点是：所述前架包括用于安装前叉的头管，所述头管的后侧部设有铰装部；

所述中架包括前端部与铰装部铰装在一起、后端部则向后上方倾斜延伸的中梁，所述中梁的后端设有左右延伸的横梁，所述中架的后部设有车座；

所述后架包括分别转动连接在横梁两端部上的套管，所述套管与横梁之间设有对套管进行轴向定位的定位装置，两个套管上分别设有向后下方倾斜延伸的后梁，两根后梁的后端设有用于安装后车轮的安装部；

所述电动折叠式三轮车车架上还设有可实现前架与中架进行自动折叠或者自动展开的电动前折叠驱动装置和实现中架与后架进行自动折叠或者自动展开的电动后折叠驱动装置。

采用上述结构后，本实用新型可通过控制电动前折叠驱动装置将中架向前上方摆动一定角度，控制电动后折叠驱动装置将后架向前下方摆动一定角度从而完成车架折叠，因此可减小本实用新型的占地面积，从而方便存放；当然，通过再次控制电动前折叠驱动装置和电动后折叠驱动装置将中架与后架分别反向摆动复位后则实现车架展开，因此，本实用新型结构简单，使用方便，可方便快速且自动折叠三轮车车架，从而减小三轮车车体的占用体积。

所述电动前折叠驱动装置包括固定设置在铰装部上的前折叠齿轮装置，所述中梁的前端部安装有驱动前折叠齿轮装置转动从而实现中架与前架进行相对摆动的前驱动装置。

为了方便实现前折叠齿轮装置和前驱动装置的具体结构，所述中梁的前端设有左右间隔设置的耳板，所述铰装部通过穿过耳板与铰装部的铰轴铰装在两个耳板的缝隙之间；所述前折叠齿轮装置包括设置在铰装部后端部上的啮合齿；所述前驱动装置包括设置在中梁前端部的前安装腔室，所述前安装腔室中转动连接有与啮合齿啮合的主动齿轮，所述主动齿轮的一侧同轴安装有蜗轮，所述前安装腔室中还安装有前驱动电机，所述前驱动电机的输出轴上安装有与蜗轮配合使用的蜗杆。

为了进一步的锁止和固定前架与中架的展开角度，所述耳板上设有与铰轴同轴设置的前限位弧口，所述铰装部上设有伸入前限位弧口中并限制前架与中架展开角度的前限位块。

为了方便实现前折叠齿轮装置和前驱动装置的另一种实施结构，所述铰装部包括托板，所述托板上设有两个左右间隔的支撑耳座且至少有一个支撑耳座为可拆卸的安装在托板上；所述中梁的前端则分别设有伸向同侧支撑耳座的圆环状支撑端部，两个支撑耳座的相对内侧面上分别设有用于转动连接同侧支撑端部的支撑凹槽；所述前折叠齿轮装置包括位于两个支撑耳座之间的固定轴，所述支撑凹槽的槽底部设有多边形安装孔，所述固定轴具有分别伸入同侧多边形安装孔中的安装端部，所述固定轴的中部安装有蜗轮；所述前驱动装置包括设置在中梁前端部的前安装腔室，所述前安装腔室中安装有前驱动电机，所述前驱动电机的输出轴上安装有与蜗轮配合使用的蜗杆。

为了方便实现定位装置的具体连接结构，所述定位装置包括设置在套管外周壁上并与套管同轴设置的弧形定位槽，所述横梁上分别安装有伸向同侧套管的拉板，所述拉板的外伸端部上设有伸入同侧弧形定位槽中并与弧形定位槽宽度相适应的定位滑块。

所述电动后折叠驱动装置包括空心管体状的横梁，所述横梁的管腔中转动连接有伸向横梁两端管口的传动轴，所述套管的外端部上设有固定板，所述固定板的中心设有多边形定位孔，所述传动轴的两端部设有分别伸入同侧多边形定位孔中的安装端部，所述传动轴的中部还安装有蜗轮，所述中梁的后端设有与横梁管腔连通的后安装腔室，所述后安装腔室中安装有后驱动电机，所述后驱动电机的输出轴上安装有伸入横梁管腔中并与蜗轮配合使用的蜗杆。